跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

Fabia晶锐对比新两厢嘉年华操控与动力篇

http://www.sina.com.cn  2008年11月18日 23:26  新浪汽车

斯柯达Fabia晶锐内饰

  在动力上,二者都受益于大集团的平台化战略,可直接使用以上市产品的现成动力总成。预计Fabia晶锐将拥有1.4与1.6两款动力总成,标配6前速手自一体变速器或5速手动变速器。可能装备在Fabia晶锐上的EA111系列目前是POLO劲情(参数配置 图库)、劲取的标准动力,其生产线设在上海,拥有增压化与汽油直喷化的技术潜力,其1.4升引擎在5000转时达到最大功率63KW,在3750转时达到最大扭矩130N.m,1.6升引擎在5000转时达到最大功率77KW,在3800转时达到最大扭矩155N.m。

新两厢嘉年华内饰

  新两厢嘉年华同样可以使用同一平台上马自达2系列的现成动力总成,这一系列的动力总成包括了1.3与1.5两款引擎,标配4速手自一体变速器和5速手动变速器。其中1.5引擎在6000转时达到最大功率76KW,在4000转时达到最大扭矩138N.m,而1.3引擎在6000转时达到最大功率63KW,在3500转时达到最大扭矩123N.m。

新两厢嘉年华内饰

  从数据上比较,Fabia晶锐的6速手自一体变速器在技术上优于新两厢嘉年华的4速手自一体变速器,但成本上肯定会高于后者。同时,Fabia晶锐的1.4引擎和1.6引擎在动力性能上要略微强于新两厢嘉年华的1.3与1.5引擎,仔细比较我们会发现二者的引擎在功率上差距较小,而Fabia晶锐的优势主要集中在1.4和1.6引擎出色的扭矩输出上,这也是德系引擎一贯的优势所在。

Powered By Google

网友评论 更多评论

已有 _COUNT_位网友发表评论  
登录名: 密码: 匿名发表

更多相关新闻

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2008 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有