斯柯达晶锐的前脸极具有新一代斯柯达家族特征，其大灯和进气格栅与之前推出的Roomster如出一辙。斯柯达晶锐的外形尺寸为3992×1642×1498mm比上代长22mm，高47mm。接近4米的车身长度也造就了斯柯达晶锐在小型车级的大块头形象。最大化利用的空间设计理念和较大的外观尺寸为前后排的乘员都提供了较大的乘坐空间。斯柯达晶锐同时也是同级别车型中后排腿部空间和头部空间最大的车型之一。除此之外，原有的300升行李空间，在后排折叠放倒之后可以扩充至1163升，实用性可见一斑。

　　目前在欧洲销售的斯柯达新法比亚共有6款发动机可供选择，汽油动力有4款，其中欧版大众波罗采用的1.4升和1.6升汽油发动机便包括在内。而柴油动力方面，则有2款1.4升和1.9 TDI发动机。从最近一期的生产目录已经可以确认，国产斯柯达晶锐采用的发动机是国内消费者非常熟悉的大众1.4升和1.6升自然吸气发动机，同型号两款发动机也同样在欧版新法比亚车型上使用。不过，用于欧版新法比亚的1.4升和1.6升发动机与国内现在用于大众波罗车型的发动机却存在区别。欧版1.4升和1.6升发动机材质都已经早已采用铝合金缸体和铝合金缸盖。但是国产版1.4升和1.6升发动机的材质却改为了铸铁缸体和铝合金缸盖。

　　另外需要指出的是，此次推出的斯柯达晶锐同上一代车型一样依然沿用大众PQ24产品平台，而该平台正是上海大众Polo车型所使用的。上海大众希望通过引入新法比亚以增强上海大众在小型车的竞争优势。然而做为德国大众旗下来自捷克的斯柯达汽车品牌，能否被中国消费者所广泛接受，新车的价格定位将会是很关键的一环。