北京奔驰—戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司执行副总裁司卫

　　从北京奔驰C2(参数配置 图库)00K标准型上市案例显示的是这家公司在营销理念和手段上的转变

　　本刊记者 黄大路

　　从北京奔驰—戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司网络发展部高级经理到执行副总裁，2008年连升两级的司卫得到了北京汽车掌门人徐和谊的极大信任。徐曾对《汽车商业评论》毫不掩饰地表示：“选择司卫选择的是能力。”

　　不容司卫有任何喘息，考验他能力的测试在上任之际就已经开始。2007年底，进口奔驰C级(参数配置 图库)车上市两个多月销售出了2000辆。很多人都认为，有前期进口奔驰C级车对国产C级车的垫场和热市，市场对国产C级车的接受程度不会比进口C级车差。

　　今年3月，新奔驰C级车上市后，受德国总部散件供应能力的限制，北京奔驰的零售也受到了影响，5月份只有398辆的销售数字。据中国汽车工业协会统计，去年国产宝马3系(参数配置 图库)共销售1.3万辆，奥迪A4(参数配置 图库)共销售近2万辆。去年新上市的奔驰C级车在剩下的9个月里的销售目标是7000辆，对于一款豪华轿车来说，这个数字也并不算低。

　　2008年9月上旬，司卫在接受《汽车商业评论》专访时说，奔驰C级车是全球性上市，我们也是第一年生产，实际销量不是取决于我们，而是取决于德国总部能给我们多少散件。全球资源决定我们的销量。

　　尽管如此，9月1日，北京奔驰还是推出C200K标准型轿车。这是以司卫为首的北京奔驰销售团队早已酝酿好的一款产品，司卫表示，这是属于C级车产品链有节奏上市计划的一个重要步骤。在目前中级豪华车市场激烈的竞争环境下，C200K标准型的成败对北京奔驰今后的发展影响深远。

　　2008年8月28日，北京嘉里中心饭店。北京奔驰宣布连续第二年以首席赞助商身份支持中国网球公开赛赛事。同时，旗下两款产品——时尚动感的C级轿车与豪华优雅的E级轿车成为中网官方指定用车。

　　几天之后，奔驰C200K标准型轿车宣布上市。“这是一款更普及性的车型。”司卫对《汽车商业评论》说。为此，他和他的同仁打出了一套衔接严密、内容丰富的上市组合拳。某种意义上，这个上市案例显示的是北京奔驰新销售团队的营销水准和广阔的视野。

　　组合营销与广告创新

　　尽管奔驰C200K标准型是北京奔驰一款分量很重的产品，但此次新车发布没有采取传统模式，而是实施了一整套“天罗地网”式的营销组合打法。

　　它彻底抛弃了传统的新车发布仪式，转而通过大量互动环节的设置，让新车上市会成为厂商与消费者之间一次有效的互动，消费者成为新车上市会的真正主角，直接拉近了厂商和消费者间的距离。

　　上市当天，搜狐和新浪两大门户网站的汽车频道首页同时发布了内容布置各有特色的专题网页。消费者可以从两大门户网络专题上，一面观看制作一流的电视广告，一面在网络上市会的页面中点击车型的详细介绍，还可以一面观看有关新车前世今生的背景视屏，直观了解它从外观到内部的点滴细节，一面回答相关问题与厂家进行互动。