NO9：乐风

　　1-8月销量：79635辆

　　快评：在经济型家轿市场，上海通用的“小别克”赛欧品牌曾经留下了辉煌的业绩，随着这款老车型的落幕，雪佛兰品牌的乐风成了最有力的接班人。虽然自06年上市后，乐风的销量一直处于中流位置，但上海通用在今年以来对乐风车型的市场策略做出了重大调整。而首当其冲的是价格，几乎覆盖了原来赛欧所有的价格区间，同时把原来经济型轿车8万元的标杆拉入5万元区间，所以近几个月销量平步青云，成功晋级10级之列，成为了通用雪佛兰品牌的顶梁柱。

　　后劲指数：★★★★

　　NO10：福克斯

07款福克斯外观

　　1-8月销量：79121 辆

　　点评：在中级车市多款主流车型实现“大改款”或换代后，老牌福克斯在前8月的市场压力前还是表现出顽强的一面，虽然近几月销量跌出了“万辆俱乐部”，总算也保住了十强位置。现在的悬念留给了9月25日将迎来的新款福克斯，这款车的外观、内饰上将在全新改变，技术参数上也老款相仿，能否再续福克斯的辉煌还得看最后的定价。当年老福克斯12.98万元独辟的定价策略能否再次上演？

　　后劲指数：★★★★★