骏捷FRV内饰进行了重新设计，中控台更具个性，动感及活泼气息较强

比亚迪F3R整体内饰布局中规中矩，更为朴实的风格会迎合更广阔的受众群体

　　FRV内饰对于时尚动感的营造更胜一筹，但F3R却拥有着更为朴实的清新感

　　外形上的迥异并没有在内饰上完全地体现出来，同样的深浅搭配，同样的浅色座椅让二者的整体风格有些相似。但中控台的布局以及局部细节的处理上，FRV仍然延续了外形所带来的新鲜感，时尚动感的风格更能够引起年轻人的兴趣。设计师同样为骏捷FRV设计了全新的内饰布局，除了三辐式方向盘上明显的中华标志可以昭示车辆的出身，无论是整体布局还是细节处理，会让人以全新的眼光来审视，黑白相间的按钮颜色以及形状各异的按钮轮廓都丰富了视觉看点，少量银色金属饰条的适当点缀营造了时尚前卫的气氛，而炮筒式仪表板则进一步体现了动感的视觉效果。但整个内饰的材质多以塑料为主，即使是中控台的亮色漆面处理，多少还是会让人感觉到些许灰暗，不利于档次的提升。

骏捷FRV直排式变速器在视觉效果上要稍强              比亚迪F3R直排式变速器采用皮质包裹

 

骏捷FRV筒形仪表着重运动气息的营造                     比亚迪F3R仪表板的设计较为平淡

　　作为两厢车，F3R锁定的目标群要比F3更为年轻，因此车内也是极力营造出一种清新感。浅米色是其中的主色调，变速器面板和车门侧还有几处银色的仿金属饰板，车内显得很有活力。中控台的布局相对FRV的活跃显得更加朴实，视觉看点虽然不如FRV那么多，但好在整体会带来一种亲和力，至少会扩展消费群体的年龄层次。工艺细节向来是自主品牌的软肋，虽然几个自主品牌在此方面都在进步，但还是鲜有出类拔萃者出现，F3R车内塑料件的结合部位倒还算得上工整，不是扣分的关键，主要是中控台上那几个功能按钮的装配以及手感差强人意，整体也与几款韩系的同级产品有着不小的距离。抛开内饰的做工和材质不谈，单以内饰风格来看，活跃的FRV显然会让受众更加年轻化，而F3R更为朴实的风格无疑会扩大受众群体的年龄段。

FRV织物座椅不得不考虑日常的清洁问题                 后排座椅空间已经够用，比起F3R略小

 

F3R的座椅采用了真皮材质，质感更佳                  后排座椅头部和腿部空间都能令人满意

　　轴距上的细微差距在实际的乘坐空间上带来不同的空间特性

　　2 580 mm的轴距对于一款紧凑型两厢车不算短了，所以FRV的后排座椅空间表现相当不错。而在车身长度和轴距都略占优势的情况下，F3R后排座椅的头部和腿部空间更加突出。虽然F3R的空间优势同样能够体现在行李厢内，但是不能拆分的后排座椅在空间的灵活性上显得稍差。反观骏捷FRV，虽然各项尺寸略处下风，但可以6/4分折且完全放倒的后排座椅，无疑会为行李提供更加灵活多变的储藏空间。好在F3R在座椅的材质上占得先机，真皮座椅无论在乘坐的舒适度上，还是在日常的保洁方面，都会带来更佳的效果。