车市素有“金九银十”一说，然而在油价和物价上涨、地震灾害和股市持续下跌等不利因素下，今年的车市增长受到大幅制约。关于千万辆销量一直是今年争论的话题，是否冲破这道心理坎倒是其次，能让车市回暖是厂商们目前最关心的问题。

　（杨杰）

　　在今年之前中国从未举办过奥运会，所以对于奥运后紧接着的一个月车市会怎么样，谁都无法准确预估。这个特殊的月份正巧也是被称为“金九月”的传统旺季。销售高峰的月份承载着厂商全年的期望，尤其在车市整体销售情况不佳之时，如何打好这场销售保卫战，成为当今各个车厂不得不考虑的问题。

　　然而，今年的“金九”销售之路却伴随的诸多坎坷。股市的一路下滑，套牢了许多拥有购车能力的消费者。去年入市的徐小姐说，自己没有赶上股市的“好时候”。入市的10万元资金，现在市值只有不到2万元。“周围朋友当时在股市都收获不小，听说奥运前股市不会很差。正好打算在今年买辆车，所以觉得应该比存在银行好一点，但现在看来购车最快也要等到明年了。”

　　受到股市下挫而放弃原本计划的购车者有很多，一位长安福特经销商销售人员告诉本报，他所接待不少购车者都会谈到股市问题，放弃购车计划的客户最终原因“股票套牢”占了不小比例，还有一些则从中高级车转向购买中级车。这位销售人员介绍说，“这其中也有一定油价上涨的因素，有的客户从2.3L的中高级车改为购买1.8L的车型不仅是售价原因，也考虑到今后长期的养车压力能小一些。”

　　虽然今年很多购车者的购买力下滑，但对于传统旺季的9月份来说，车企仍然偏重于选择这段时间来投放新车。除了雪铁龙C4世嘉(参数配置 图库)、新宝来(参数配置 图库)、新福克斯(参数配置 图库)三个合资品牌重头戏之外，奇瑞(参数配置)A3、比亚迪F0(参数配置 图库)、力帆620(参数配置 图库)、吉利熊猫(参数配置 图库)等车型也将在近期发布。不过这一系列新车在“金九银十”这段时间里拿到的最多只是订单，而无法转化为实际的销售数字。

　　车市专家指出，国内车市的稳步增长是大趋势，然而今年的车市收到地震、股市、油价等多种因素影响，仅凭今年剩下的四个月中，大部分车厂无法完成销量冲刺而完成年度目标。而同样，车市在奥运后整体态势较好，但反垄断法推出、消费税调整的效果实际显现则可能是滞后2个月左右，9月车市爆发式增长的可能性较小。另一些专家认为，整体负面影响将使“金九月”不复存在，甚至成为“黑九月”。

　　金九月?黑九月?

　　“股市套牢、通货膨胀，原来打算买车的钱都蒸发了。”

　　今年，有着这样想法的消费者并不在少数。在购买力下降之后，车商所面临的则是更为严峻的资金赤字，上海某汽车销售集团市场部一位负责人说:“现在集团上下都很紧张，今年车市太差，公司的资金出现不小的问题。”

　　购车者急、车商急，购车中坚力量“疲软”是今年的大问题。有人说，在千万销量的年度梦想渐成泡沫之时，与其委婉叹息，不如想想如何应对这即将到来的“黑九月”。

　　黑九月·不利因素一 购买力弱化:股票套牢，贷款又难

　　“本来大家说从奥拓(参数配置 图库)炒到了奥迪，现在连奥拓都快买不起了。”

   （黄静洁）

　　身边有一个朋友，5月份定了马自达3(参数配置 图库)，要求黑色，商家说只有红的，黑的要等一周。一周后，股市惨跌，一辆马3几乎跌没了，到现在还没有买车。“本来大家说从奥拓炒到了奥迪，现在连奥拓都快买不起了。”这是另一外股民购车者调侃的话语。

　　业内人士指出，三四月份以来的股市低迷是这几个月来车市遇冷的原因之一。“有几个客户本来很有意向的但最终没能成交，原因是本来打算买车的钱又套进了股市。”而除股市以外，其他物价的上涨和油费的调整也成为影响购车情绪的原因之一。此外，按揭贷款门槛提高、物价有所上升等也是5月车市销售平淡的重要原因。在市区做装潢生意的李先生本来准备买车，最近他到银行一问，才发现贷款比以前难了，由于贷不到款，他担心流动资金不足而影响生意，所以决定延缓购车计划。

　　从今年3月份开始，按揭购车门槛的提高也延缓了一部分市民的购车计划。某4S店的销售经理汪先生介绍说，今年3月份以前，按揭购车的市民只需要提供单位或公司开的工作证明和本人身份证就可以按揭购车了，3月以后，按揭购车者还需要提供商品房的房产证，或担保人的收入证明等等，按揭门槛的提高阻止了部分市民的购车欲望。而且随着收入预期下降，超前消费热情下降，因此贷款购更高档车的需求下降，这也导致贷款购车比例下降。