市场分析：今年上半年中高档车走势较好，上半年中高档车的份额仍较去年同期上升0.3个百分点。销量前三分别是凯美瑞、雅阁、帕萨特(参数配置 图库)，它们的走势虽然经过不同步的起伏波动后，销量仍没有明显拉开差距，中高档车主力阵营格局较清晰。其实中高档车的销量一直比较稳定，就算是遭逢市场淡季，销量也不会下滑太多，而今年由于有第八代雅阁的加入，以及众多车型的价格降至中级车区间，这使得该细分市场在“金九银十”期间的表现很有看头。

　　可能井喷车型

　　●第八代雅阁

　　井喷理由：去年雅阁被凯美瑞夺去了冠军，今年，广本新雅阁把销量目标定为17.8万辆，比广丰凯美瑞多3000辆，拼死也要夺回B级车销量冠军。从数据来看，新雅阁自从今年三月份开始销量就超过了凯美瑞，但是6月又遭到水淹等影响而销量回落。但是三月份到六月份的总销量在中高级车中排第一，所以在今年夺冠是非常有可能的，而要把这个可能变为现实，9月份后的销售形势就是最大的考验。

　　突围指数：★★★★★

　　●新天籁(参数配置 图库)

　　井喷理由：7月份，竞争最为激烈的中高级轿车市场出现了久违的新变化。刚上市的新天籁当月销量突破8000辆，达到8095辆，仅用一个多月时间便实现了挺进中高级轿车市场前三强的目标。来自东风日产的消息称，从6月16日上市以来，新天籁各地专营店就已经接待了超过5万个意向客户的来访咨询，而订单量突破了1.5万辆，远远超出了厂家的预期。市场人士认为，下半年中高级轿车市场的排名还有可能发生变化，而最大的变数就是新天籁。因为随着下半年产能的提升，新天籁的销量有望进一步增长，处于“坐三望二”的有利地位，一旦新天籁的销量超过凯美瑞，这将是中高级轿车市场最近几年的最大变局。

　　突围指数：★★★★

　　●凯美瑞

　　井喷理由：凯美瑞是上半年中高档车销量排名第一的。主要原因是由于新雅阁在一二月份尚因产能受限，上半年凯美瑞夺冠也就正常了。在今年剩下的时间，凯美瑞如果想超过雅阁，最大的一个理由，莫过于市场终端售价下调，其实反垄断法出台后，凯美瑞的市场价格就相当敏感地回应了，近万元的优惠在各大4S店出现，而目前，雅阁由于供不应求，价格还没有让步，9月份后扩大优惠幅度或许是凯美瑞反击的机会。

　　突围指数：★★★★