与2.0TSI发动机相伴的是6挡手/自动一体变速器。在一般模式下，它基本上还能保持一定的绅士风度，换挡时机始终保持在2 000 r/min之前，甚至在高速公路上还能殷勤为你节省燃油。而一旦挂入“S”挡中，它的另一面马上显现出来，换挡时机被推迟至3 000 r/min之后，冲击是在所难免的，不过看看后视镜中迅速缩小的车辆，想必你早已如我一般心足意满。

　　此外，2.0TSI发动机还通过精确控制油量供给的高压油泵，并采用6孔喷油嘴，比一般发动机的单孔喷油嘴的汽油雾化效果更佳，油气混合更均匀，燃烧更充分，从而降低燃油消耗，90 km/h油耗仅为8.6 L/100 km。

点火系统仍然采用了按键式