随着奥运会赛程的紧密进行，各种各样，形形色色的奥运产品也铺天盖地的席卷而来。从奥运徽章、奥运T恤到福娃公仔……各种各样的奥运纪念品层出不穷，目不暇接。

　　最近，北京奥组委还宣布将拍卖部分奥运物资，包括奥运村中的带锁床头柜、休闲椅、单人床等物品。那么，作为奥运会“主力”的汽车会不会拍卖呢？带着疑问，笔者从相关方面打听后获悉，作为奥运会官方用车的大众奥运车也将于奥运会结束后进行公开拍卖。

大众奥运工作车之新款途安(参数配置 图库)

　　作为2008北京奥运会的汽车供应商，上海大众派出强大的“阵容”。除此前由PASSAT领驭、途安新一代和明锐(参数配置 图库)组成的奥运火炬传递车队伍外，在奥运会举办期间，途安、帕萨特(参数配置 图库)领驭、斯柯达明锐等上海大众的明星车型将由北京奥组委调遣，负责各国运动员和贵宾在赛时期间的接送和接待工作。另据内部人士透露，新上市的朗逸(参数配置 图库)也将作为奥运会用车在奥运期间担负起重要的使命与职责。

　　如今，汽车已经走进普通百姓的日常生活，买辆车并不是什么稀罕事，但买辆“奥运”车那意义就非同一般了。

　　首先，奥运火炬车是上海大众精心生产的定制版+纪念版+限量版汽车，其收藏价值不言而喻。众所周知，奥运火炬车从订单、生产制造、检测流程到最终交车都投入了极高的技术支持，花费了很大心血。而为满足奥运火炬传递的特殊需要，上海大众还为火炬车“添转加瓦”，比如加装奥组委统一呼叫网络的GPS导航设备等。

　　另一方面，大众很少推出纪念版车型。而此次为了北京奥运会，上海大众旗下一系列车型均有了奥运纪念版。据悉，新上市的朗逸就2008辆奥运版面世，在纪念版的朗逸车身一侧印有漂亮的“BEIJING OLYMPIC”字样。

上海大众朗逸

　　此外，在奥运期间，PASSAT领驭、途安新一代和朗逸还承担着接送贵宾和运动员的任务，那么这些车就可能是姚明坐过的车或者是刘翔夺冠后坐的第一辆车。如此一来，奥运用车就又有了另一层的纪念意义。

　　奥运用车既是纪念版又是限量版，数量肯定是有限的。除了纪念版朗逸有2008辆外，据官方介绍，作为奥运火炬传递用车的PASSAT领驭、途安新一代也就分别下线几百辆，而这样的奥运用车是绝对不会量产的。俗话说得好“物以稀为贵”啊！

　　其次，北京奥运是我们中国第一次主办奥运会。对于重要事件，中国人从来就是有留一份念想的习惯，而经历过奥运火炬传递和奥运会赛事的奥运车可谓是极好的纪念品。

　　最后，大家都知道“价值决定价格”，前不久十元奥运纪念币的价格在短短几小时内就被炒到数千元，并且一“币”难求，而奥运火炬车的价值随着公开拍卖，价格肯定会水涨船高。再加上若干年后历史赋予它的时间“历练”，肯定会让奥运火炬车的价格持续上升。

　　我们可以来做一个横向比较。四年前的雅典奥运会，火炬手可以花3600元人民币买下自己举过的火炬，这支火炬后来被炒到超过5万，期间价格翻了10多倍。虽然说汽车不是火炬，本身的价格已经很高，不太可能几十倍的增值，但随着时间的推移，还是存在大幅升值可能性的。

　　如此具有收藏价值的奥运用车非但收藏爱好者喜欢，就连普通人也十分觊觎。不过，据北京奥组委表示，奥运物资对购买者而言更多的是纪念和保存价值，有更多文化和社会意义，而名人使用过的物品当然更为特殊。一切物资均经由专门的鉴定机构和资产评估机构估价，普通百姓也可以通过竞拍购买。