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赵杰:吉利出口战略由贸易向营销转型(2)

http://www.sina.com.cn  2008年08月11日 11:20  新浪汽车

  第一笔出口交易是50台豪情

  新浪汽车:您过来后来怎么转到出口这一块的呢?

  赵杰:实际上做摩托车的时候,董事长就在想怎么在海外拓展,他认为海外市场比国内的大。我们也一直在探讨海外市场该怎么拓展。我们当时也看到摩托车做得比较好的企业,正在往海外慢慢扩张,而且有一些海外销量已经超过国内了,这个我们都在关注。

  很早吉利就提出来2/3出口,海外市场为主的口号。以后内部也有 很多人提出到海外开拓市场。而且已经慢慢建立国内的一个比较正常的媒体支持和政府支持的渠道了。由于我是外语专业的,可能对国际市场了解得多一些。而当时,政府审批的事情也都办妥了,所以那个时候董事长委以重任,让我到上海建立国际公司。2002年我来到上海,领命上任,吉利国际成立。

  新浪汽车:一个人过来?

  赵杰:从集团带来两个人,然后在上海本地再招聘,其中包括我们现在的副总,一共也就是四五个人。我们在上海黄埔区北京东路科技京城几百个平方米的写字间开始业务。2003年10月份,我记得很清楚,我们得到了吉利历史上的第一笔出口单子,是叙利亚的第一个单子。

  新浪汽车:他们主动找过来的?

  赵杰:对,他们主动找过来的,然后我亲自跟他们洽谈,之后确定了50台的订单。

  新浪汽车:他们怎么知道吉利的?

  赵杰:他们都是商人,现在是信息时代(知道我们很容易),通过网站,就找来了。实际上很多人在中国寻找机会,像中国很多商人在外面寻找机会一样,他们主动找过来了。

  新浪汽车:这50台车的车型、价格是怎样的?

  赵杰:是豪情,价格差不多是4500美金到5000美金。

  新浪汽车:那个时候很激动?

  赵杰:非常激动,一下子卖出50台!

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