上汽荣威550内饰图片

上海大众朗逸内饰图片

　　当然，我不会说，550的内饰一定比朗逸与凯越的好；我只能说，550的内饰要个性一些、年轻一些、运动一些，而前者是显得大众一些、家庭一些、舒服一些。这种感觉的差别或许明显上是对桃木饰板与金属饰板运用的不同，其实更反映了它们设计的取向。朗逸是可以打造成大众车，凯越原来就是大众情人，而550似乎还希望带一些英伦的贵族气。不过，比起荣威750(参数配置 图库)，550的贵族气是年轻的，因此，它用了一个“数字化”概念来包装其设计。说实话，750是荣威高一级的轿车，但论内饰的水平，还是550要显得高级。

　　论个头，我查过三车的规格尺寸，550三围最大，长宽高4,624x1,827x1,480mm，轴距为2,705mm，也是最长。要说这规格，同东风日产轩逸(参数配置 图库)比较接近，可以说，在紧凑型中级车中，它也是高半级的。自然，550的内部空间大是肯定的，而看后排空间，轴距长2,610mm的朗逸，后排空间也很充裕，而轴距只短了10mm的凯越，它的后排空间就只能说中规中矩。

　　最大最重，配上一个更大的发动机也是正常的。550的发动机正是这样，排量1.8升带涡轮增压，160hp/5,500rpm与21.9kgm/2,500-4,500rpm的输出，比朗逸与凯越高出40匹有多，所以论吨功率，还是550的最大。因此，它的0-100km/h加速也是最快，最大车速达205km/h，而朗逸为191km/h，凯越更只有175km/h。朗逸的吨功率与凯越的不相上下，但朗逸的0-100km/h加速可以达到10.9秒，而凯越就需要13.3秒，看来自动4挡的凯越，变速箱动力损失要稍大一些，而朗逸的动力效能看来发挥最好。