
新浪汽车讯 2008年7月16日,东风本田汽车有限公司执行副总经理刘裕和在接收媒体采访时表示,原定于2009年国产的混合动力CIVIC(参数配置 图库)的国产时间将延后,原因是“各方面条件尚未成熟”。
原装进口的本田CIVIC(思域)于2007年11月上市,其目的是为本田在中国生产和销售混合动力车型积累经验,每年销售目标仅为200台。
刘裕和认为延后国产的原因主要是“三方面的条件尚未成熟”:一是国家还未出台具有可操作性的混合动力车型扶持政策,二是厂商在降低混合动力车型成本方面还未取得突破,商品化进程进展缓慢,最后是关心环境保护的消费群体尚未达到一定规模。

目前,进口的混合动力civic已在东风本田的销售网络销售,这款产品搭载了水冷四冲程直列四缸1.3L i-VTEC发动机和CVT无级变速器,市场售价26.98万元。进口的混合动力civic在今年1-6月共销售了100余台,完成了该车全年销售计划的一半。
刘裕和表示,即便实现国产,在相当长的一段时间内,混合动力Civic也不会称为东风本田新的赢利和销量的增长点,目前在混合动力方面,东风本田仍处于亏损状态。但他同时表示,即便如此,发展混合动力的方向也不会改变,混合动力civic最终仍然会在中国本土生产。
目前,在中国市场上共有五款混合动力车型在售,它们分别是,来自丰田的普锐斯(参数配置 图库)、雷克萨斯LS600hl(参数配置 图库)、雷克萨斯RX400h(参数配置 图库);来自本田的混合动力civic(思域)和上海通用别克混合动力君越(参数配置 图库)。其中丰田普锐斯和别克混合动力君越已经先后在中国本土生产。(新浪汽车 石宇)
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