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东风小康K07Ⅱ代即将上市 大微客竞争加剧

http://www.sina.com.cn  2008年07月12日 16:56  新浪汽车

图为东风小康K07Ⅱ代车型资料图片

  新浪汽车讯 7月11日,东风小康在山东济南举行新品发布会,正式发布其新一代大微客计划, K07Ⅱ代车型将于近期上市发售。东风渝安车辆有限公司主要领导,与东风小康形象代言人、著名演员王宝强出席了此次新闻发布会。

  东风小康开创了大微客时代

  东风小康第一代大微客产品——K07系列产品,是2005年 5月 22日正式向全球发布上市,以“大一点、安全一点”、“大一点、舒服一点”、“大一点、多赚一点”、“大一点、气派一点”的四个“大一点”为产品核心卖点,掀动了微车市场,获得了市场广泛好评,开创了微客领域的“大空间”时代。

  引领大微客,目标直指前三强产品

  截止目前,东风小康K07单一车型3年产销突破18万辆,刷新微车行业单品销量记录,且年增长幅度达到40%以上,跃升行业四强,而东风小康的“胃口”显然不只这样简单。自去年11月,一期产品链布局完成以来,东风小康一直寻求向产品线宽度与深度继续发力,并明确提出,2008年要着重在产品结构、产品质量、产品价格等方面挖潜能、找出路。按照产品规划,东风小康将每年推出一款改款车,两年推出一款全新产品。显然,东风小康的目标直指前三强。

  随着农村和城市物流需求的多样化,用户需要空间更大、使用更经济、更安全的运输工具,各大微车企业也开始重视微车用户需求的变化,并加大了大微客的研发。但大微客并非简单的对车身进行加长加宽,对发动机性能、整车性能提出有更高要求。东风小康依托东风汽车公司近40年的技研力量,于2005年成功推出第一代K07大微客,这坚定了东风小康发展大微客的信心。此次,东风小康推出的新一代大微客K07Ⅱ代,必将对整个微车市场的发展走势产生深远影响,也表现出东风小康继续引领大微客时代的雄心。

  东风小康KO7II代就是“大一点”

  此次发布的K07Ⅱ代车型,是东风小康根据市场需求推出的一款按照欧III技术标准生产的车型,集合了“3大创新、6大领先、5大保护”于一身,而“大空间”则是其最大亮点,拥有2760mm加长轴距,整个车身长度超过4米,是目前同级别微客中车身最长,轴距最长的微型汽车。

  除了满足微客市场大空间的需求,K07Ⅱ代也充分展现出东风小康“继续加大空间、降低使用成本、切实满足客户需求”的市场理念,在继承东风小康汽车优良品质基础上,在燃油经济性、安全性及舒适性上具有突出表现,真正开创了新一代大空间微客时代。

  年内建成800家全新专营店

  东风小康自2005年上市以来,品牌价值与行业地位稳步提升。但与此同时,客户需求也在发生急剧变化,传统的价格战、广告战、促销战已经越来越无法适应客户的需要。加强以4S店为代表的专营店建设,提升网络质量,提高客户满意度,是东风小康适应这一市场变化的一大重要举措。

  2008年,东风小康的核心工作就是网络工程建设,将关注重点从网络数量转向网络质量,狠抓“靓丽工程”和“夯基工程”。按照规划,今年东风小康将建成约800家类似专营店,届时,东风小康将形成自北向南、自东向西,覆盖国内主要市场的优质网络,极大的满足客户的购车、用车需要。

  此次,新品发布会所在地,山东小康伟业4S店的建成开业,标志着东风小康力推的网络工程得以逐步实现。

  未来五年形成30万辆的产业规模

  在持续优化产品链,强化通路能力基础上,东风小康继续寻求新的突破。6月18日,东风小康在欧洲通过欧IV排放标准认证,成为我国第一款在欧洲通过欧IV标准认证的微车。这是东风小康在继去年10月获得欧盟国家技术标准认证后, 取得的又一重大突破。与此同时,东风渝安加紧布局微轿项目,今年3月,东风渝安与武汉中誉汽车签订了收购协议,在当地组建新的小排量轿车生产基地,正式进军微轿市场。

  按照中期事业规划,东风渝安将在未来5年内,实现国内产销30万辆,市场占有率进入微车前3甲的目标。届时,东风渝安将成为又一重要的微车产业集团。

(编辑:由之)
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