□时报记者 李泽俊

　　针对新飞度(参数配置 图库)和雅力士(参数配置 图库)的市场竞争及消费者的购买选择，本报与新浪汽车推出“新飞度VS雅力士，你会选择谁？”联合大调查(auto.sina.com.cn/news/2008-07-07/1143390222.shtml)，共同探讨A0级市场两款重量车型的竞争格局和市场前景。

　　截止到7月9日12：00，该项在线调查共吸引1324名读者参加，调查结果显示，在外观、空间、内饰风格、动力、油耗和价格等方面，新飞度获得消费者的认可都要高于雅力士。但在本报进行的线下调查中，雅力士则获得更高的支持率，有80%的消费者(其中女性消费者占较大比重)表示选择雅力士。

　　对此结果，广本和广丰似乎都有所准备，新飞度经过全面升级换代后，车辆尺寸等方面都有了较大的提升，定位上已经超越了A0级向着A级看齐。而上周在新飞度发布现场，广州本田执行副总经理付守杰也向记者表示，雅力士并不是新飞度的最直接竞争对手。广州丰田则认为，在关键的品质之争上，雅力士绝不会输给新飞度，且“雅力士还拥有时尚靓丽外形这个最吸引年轻消费者的优势”。

　　性能上新飞度、雅力士互有胜负

　　在线上调查中，更多的消费者把选票投给了新飞度，其中在外观、空间、内饰、动力和油耗等小项上，新飞度分别得到77.28%、87.25%、83.92%、68.45%和74.49%的支持率，其中飞度系列主打的空间，尤其成为亮点。而雅力士只在动力和油耗上表现稍好。但在本报进行的线下调查中，雅力士在以上各个小项中，分别得到82.6%、78.36%、80.45%、76.31%和82.15%的支持率，结合线上线下的综合调查表现，新飞度和雅力士表现各有胜负。

　　消费者认为新飞度价格占优

　　雅力士上市后，凭借时尚的外形和卓越的动力性吸引了很多年轻人的目光。但高品质也伴随着高价格，含购置税后9.19万～13.63万元的价格，让很多消费者犹豫。而一向以价格打动人心的飞度，就自然成了雅力士最直接的对手。

　　新飞度8.68万至12.98万元的价格门槛，虽然冲击力并不强，但是比雅力士低了5000元，1.5LAT的顶配车型却同样以12.98万元的高价杀出，却收到了成效。

　　在影响市场的关键因素——价格上，在线上调查中，73.13%的消费者认为新飞度价格更具优势，而支持雅力士的比例为26.87%，而线下的调查结果，新飞度获得的支持率为42.65%，雅力士则获得57.35%的认可，综合起来，新飞度价格稍占优势。

　　新飞度、雅力士势均力敌

　　广本宣布，新飞度将享受与第八代雅阁(参数配置 图库)相同的“整车3年或10万公里”保修政策；广丰宣称，雅力士和凯美瑞(参数配置 图库)共享顶级服务。无论在配置上还是服务上，新飞度与雅力士都难分轩轾。可以说，广本与广丰在小车上推出的很多举措都是对小型车市场的一个革命性颠覆。

　　在线上调查中，82.04%的消费者表示将选择新飞度，但在线下调查中，则有84.23%的消费者选择雅力士，双方势均力敌，值得关注的是，选择雅力士的消费者中，女性及年轻消费者占了较大比重。

　　在采访中，记者了解到，在年轻消费人群这一块，外形改款并不大的新飞度难敌雅力士；但若谈及对中年消费者及家庭用户的吸引，新飞度的大空间则拥有很强的吸引力。总的来说，雅力士与新飞度这两款价格区间非常接近的小车谁将最终成为高端两厢车的王者，现在尚难下定论。