按照事先安排好的路线我们出发了，1.6升1 6V的发动机的性能再熟悉不过了。经过改进的它轻松达到了目前国内实行的最为苛刻的欧lV排放标准的要求，同时保持着1 06马力的最大输出功率，配合手动五挡变速箱，完全可以满足日常生活的全部需要。唯一不足的是另外一款可供选择的四挡自动变速箱车型，由于齿比过大，换挡过程中需要更高转速的支持，快速路上超车时反应速度也相对较慢。不过自动变速箱却可以提供不少便利，尤其是在走走停停的城市道路中。家中的女主人也可以全神贯注专心于驾驶之上，减少手动操作换挡所引起的不便。

　　新爱丽舍的改变再一次带给我了惊喜，打开手机的蓝牙功能，搜索随车提供的语音智能蓝牙系统。连接后的语音智能蓝牙系统会自动引导你完成所有的设置，而在整个过程中你的视线完全不需要离开正前方。即使是设置过程中出现了错误，你也可以通过语音完成“修改或返回”的指令重新设置。一旦完成设置，只要你不是故意使用家乡的方言，开车接听电话和拨出联系人都可以用语音来轻松完成，配合6+1的数码虚拟音响系统，驾驶过程非常轻松惬意。手套箱中的USB接口和硬盘歌曲存储进一步提高了音乐的储存量，不用换碟即可在长途旅行中享受决不重复的天籁(参数配置 图库)之音。

　　珠海市区的吉柠路多弯山道过去是地下飙车爱好者的天堂，急弯连着险弯，只有你亲自驾车驶过才明白为什么这里需要限速50公里／小时了。这里是检验新爱丽舍上装备的B O SC H 8.1 AB S+E B D的理想场所，配合替换的主动式霍尔轮速传感器，反应更加灵敏，制动更加精确，每秒钟超过2 00次的刹车制动频率可以让你放心地在湿滑的路面上全力制动。每次进入弯角之前的刹车都非常精准有力，有机会的话我一定要实测一下它的制动距离和热衰减状况。配合雪铁龙的后轮随动转向技术赋予车辆极佳的操控性能，只需要对方向盘进行简单的修正就可以保持你想要的行驶方向，整个山路驾驶下来，让我兴奋不已。

　　“老朋友”用实际行动证明了它的实力，应验了那些同我一起登山的老者们的话，只要有一颗年轻的心和永不服输的意志，一样可以做想做的事。虽然步入暮年，但经过改款后的新爱丽舍仍然适合三口之家的商务、生活需求，周末携带妻小去登山也绝对没有问题。

　　撰文/宁涛 摄影/唐锦