
车身侧面一条凌厉的腰线从车位划过车身与隆起的前翼子板融合在一起,前后翼子板的突出设计增强了车身的肌肉感。尾部的设计浑厚饱满,从照片看起来可能觉得有点大,但实际的观感比照片中看的要协调而且充满力量,可是说是国产车中外形设计最有肌肉感的一款车。骏捷FRV(参数配置 图库)的外观设计延续了中华车外观取胜注重设计的传统,而且也指明了骏捷FRV的市场定位。

车内的设计也很有特色,中控台的各种按键被几条分割线切开排列整齐紧密,亮黑色的底板用六个银色的按键和一个大的银色旋钮点缀显得非常漂亮,但换一个角度看的话,对于这一价位的车型大量采用镀铬装饰会使车的气质显浮躁。

中华车注重设计的传统再次得到体现。整个内饰空间的做工工艺不错,各个接缝处没有出现很大的缝隙。装配工艺在同级别国产车中处于上游水平可见华晨很用心。但可能是出于成本因素的制约,内饰材质的用料不太尽人意,塑料感较强,方向盘的握感也一般。

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