新浪汽车讯 近年来，随着汽车市场的不断发展以及国家对小型车解禁等政策的影响，以微客消费为主的二、三级车市日益活跃起来。更多的消费者对微客车型关注度较之从前有了明显的提高。随着众多厂商对微客市场的重视，国内微客市场竞争出现全新格局，被业内人士视为第Ⅲ代微客的各大车型市场表现尤为突出。

　　缺点明显 前两代微客未被认可

　　众所周知，多年来，满足基本载人、拉货功能的中低端微客都是微客市场的主力产品。凭借价格便宜、皮实耐用的特点，中低端微客在我国城乡结合地区、二三线城市、乡镇拥有较为广阔的市场空间。但是因为多数车型技术相对落后，外形普遍老旧，微客市场一直处于低迷状态。

　　业内人士指出，汽车厂家在前期为了抢占微客车型市场，往往以低廉的价格吸引消费者关注，造成了对车辆本身的重视。低价格相应的就是车辆品质的不成熟，前两代微客在车辆外形、性能、配置都不能满足市场发展的需要；同时随着消费者消费理念的成熟，消费者不再单纯追逐车辆的低价格，而是对车辆整体性能全面考虑，综合各方面原因，前两代微客可以说并没有被市场所认可。

　　全面改进 第Ⅲ代微客表现出色

　　据国家信息中心统计，近几年，二、三级区域市场汽车销量增幅分别为40%和50%左右，远远超过了全国不到15%的平均增长水平。这其中微型车的销量占到了相当比重。2006年的销售数据表示，每5个购车者中就有一个消费者选择购买微客或微卡车型。对此，业内人士表示，第Ⅲ代微客凭借先进的技术和理念，逐渐被广大消费者所青睐，因此，市场份额的不断扩大也是在情理之中。

　　从2006年开始，微客车型掀起了一股升级换代的潮流，各厂家推出的新车型相比老款产品都有了质的改变。最新一代微客车型实现了大功率、低油耗、紧凑性、低噪音和环保性的全能突破，在节能环保方面同样出色。在燃油税出台之后，兼备微轿车型突出节能性能以及轿车舒适性能和MPV车型宽敞空间的微客车型，会更加迎合消费者多元化的需求。

　　异军突起 昌河福瑞达(参数配置 图库)领唱微客市场主旋律

　　作为中国微型车市场的“四大豪门世家”之一，近年来，面对汽车消费需求的不断提高，以及微型轿车不断抢占市场份额的形势，昌河汽车潜心钻研市场动向，提出了微客在设计、技术和配置上向轿车化迈进的大胆创新思路，在外观审美、安全舒适、经济实用上实现了前所未有的突破，用轿车化的理念打造出了第一款“采用轿车配置、适用微客价格”的微客Ⅲ代车型——福瑞达。

　　昌河汽车的大胆创新和精耕细作在市场竞争中得到了真金白银的历练和检验。凭借“轿车化的设计、更时尚的外观、空间更大更灵动、更舒适的体验、总体拥有成本更低”等显著特点，福瑞达自2006年5月份一推出即大受市场青睐，销量一路飙升，上市8个月销量已经达到2.3万台，开创了微客市场的新一代升级浪潮。

　　业内人士认为，美观、安全、经济、科技的微客Ⅲ代顺应了微型车的发展趋势和市场需求，将带动微客整体品质的提升。同时，在二、三级市场需求一触即发的背景下，微客Ⅲ代将迎来前所未有的发展良机。