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以豪华之名 新浪试驾玛莎拉蒂GranTurismo(图)(4)

http://www.sina.com.cn  2008年05月26日 00:13  新浪汽车

  纯血跑车 V8证明

  如果说法拉利为赛道而生,那么我相信玛莎拉蒂GT则是为一种生活的态度和品位而来到我们面前,回旋在青岛沿海的山道之上,海风拂面,山影叠叠,这就是玛莎拉蒂GT带来的一种情趣。放松的心情,再加上这样一部车,让心灵随着手中的方向盘,随着引擎美妙的吟唱,奔向远方的山。尽情投入到操控和推背的感受之中。


也许GT不是超级跑车中最快的,但并不意味着可以轻视它的存在

  但,如果不是跑车方向盘和换档拨片的存在,也许真的忘记了这其实是一部纯粹的跑车,在性能方面不会因为它的内饰“赛车味”不够足而有丝毫的逊色。也许GT不是超级跑车中最快的,但并不意味着可以轻视它的存在。

D5概念成为荣威550最大的卖点
4.2升V8引擎不吃素

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瞬间的爆发力,能够让驾驶者牢牢的帖附在半桶状的座椅里

  玛莎拉蒂GT并不像法拉利那般炽烈如火,但也绝不会辜负家族的荣耀。从1914年,玛莎拉蒂兄弟创立这家汽车公司开始,就专门致力于道路汽车赛的发展。在与法拉利合并后,两家的优势得以互补和分享。玛莎拉蒂GranTurismo的4.2升V8引擎,就是在这样的背景下开发的。在7100转时输出298千瓦的最大功率,升功率可以达到70.95Kw/L。大部分的舒适和豪华装备使得玛莎拉蒂GT的车身重量达到了1780公斤,尽管对于一款跑车来说并不算轻装,但是也足可以在5.2秒钟内,从静止加速到100公里/小时,极速推至285公里/小时。平滑的扭矩曲线说明,460牛米的扭矩可以持续的在相当宽的范围内输出, 瞬间的爆发力,能够让驾驶者牢牢的帖附在半桶状的座椅里。这一切足以证明玛莎拉蒂GT是超级跑车中的一分子。

(编辑:孙磊)
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