面对国内自动变速箱基本依赖进口的尴尬现状,发改委和国内大型汽车制造商酝酿着大动作。近日,记者从确切渠道获悉,在发改委的协调下,一汽、上汽、东风、长安等国内10余家企业联合组建了技术开发机构,联手研发自动变速箱,尤其是双离合变速器(DCT)。此举有望改变自动变速箱完全依赖进口的现状。
国内大型企业联手
这是国内汽车企业在技术领域的首次联手,这次联手少不了发改委的牵头。
长安汽车集团主管研发的副总裁朱华荣近日透露,这个联合机构已经进入筹备阶段,目前正在注册中,名字是“中联发”。
朱华荣所说的技术机构超过10家企业联合组建,分别有一汽、上汽、东风、长安、华晨、吉利、奇瑞等企业,国内几乎所有的大型汽车制造企业都参加了这一机构,总数超过10家。
记者了解到,国内企业联合组建的企业全称为“中联发实业有限公司”。长安内部人士更透露,长安占有的股份为10%左右,但其他企业股份多少尚不清楚。据悉,该公司确定的主要业务是开发自动变速箱,重点是双离合变速器。
作为关键零部件之一的自动变速器,我国迄今完全依赖进口,每年进口金额高达上百亿元。
今年1月,在发改委的推动下,上汽和华晨曾进行自动变速箱方面的合作。当时,国家发改委一位副主任亲自参加当天的签约仪式,并表示,此次合作是国内汽车产业的一个重大事件,符合中国汽车企业发展方向。他还特别指出,这是一项国内企业需要攻关的技术。
5月13日下午,发改委工业司工作人员告诉记者,该联合机构组建确实由该司协调,但具体到运营阶段由企业自己操作,在该公司中,发改委没有股份。
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