动力

　　这四款车分别搭载了不同排量的发动机。新307和马自达3都提供1.6升和2.0升发动机，福克斯提供1.8升和2.0升发动机，而大众速腾发动机系列更为丰富，提供了3款动力匹配，分别为1.6升，2.0升和1.8T涡轮增压发动机。

新307发动机

　　新307 1.6升发动机最大功率78千瓦，最大扭矩142牛米。2.0升发动机最大功率达到108千瓦，最大扭矩200牛米。两款车都匹配保时捷技术的四速手自一体自动变速箱。1.6升发动机是大家比较熟悉的PSA集团明星发动机，动力输出中规中矩，相比低转速区域，该发动机在高转速区间输出更活跃，属于典型的法式高转速发动机。相比采用CIVS可变气门 2.0升发动机，动力输出浑厚有力，在1800转时可输出最大扭矩的80%，更适合在城市中游走。当驾驶者转换到手动模式下，发动机动力输出更猛烈，可以体会到高转速发动机带来的乐趣。

速腾发动机

　　大众速腾采用了三种发动机，以适合各种消费人群。作为速腾上一代车型宝来，以“驾驶者之车”为主要卖点，为消费者提供了一款动力强劲、操控优异的运动型轿车，打开了国内以驾驶为诉求轿车的先河。而速腾在操控及底盘的设计上完全超越了上代车型宝来，重新诠释了德国高性能轿车。速腾这三款动力系统使用的是宝来的动力系统，在最大功率和扭矩上并没有什么新突破。但是大众采用了先进的六速手自一体变速箱，使得与其三款发动机匹配得天衣无缝。动力衔接顺畅有力，并且由于挡位数的优势，使得顿挫感微乎其微，提高了舒适性。

福克斯发动机

　　福特福克斯的1.8升发动机最大功率为91千瓦，最大扭矩为161牛米。2.0升最大功率为104千瓦，最大扭矩为180牛米。它们共同搭载了四速手自一体变速箱。两款发动机整体动力输出表现较平缓，2.0升的发动机要比1.8升发动机更容易刺激驾驶者的神经。似乎是这台四速变速箱拖累了动力系统的发挥，想必如果换台更为先进的变速箱会使整车有更好的表现。

马自达3发动机

　　马自达3 1.6升和2.0升发动机功率和扭矩分别为79千瓦/146牛米，110千瓦/182牛米。与之匹配的四速手自一体变速箱配合默契，虽然在挡位数上不敌速腾，但是驾驶过程中感觉顿挫感并不明显，油门响应灵敏。在急加速的时候，二挡即可破百，加速十分迅速。