有什么能让公交车在一夜之间变得不再排放 黑烟？答案是：壳牌天然气制油燃料(GTL)。

　　为了治理公交的排放，城市的交通和环保部门使出了浑身解数，更新车辆、换用燃料，然而，几乎每一种新的尝试， 都面临着增加费用、占用场地、新的设备和用户难以适应等困难。因此，当不需要对车辆作任何改装的壳牌GTL燃料诞生时，它注定将成为公交改头换面的利器。

　　2006年底，上海巴士一汽公交公司首开先河，在国2标准的国产公交车上试用壳牌GTL燃料，6个月之后紧接着在国3标准的公交车上继续使用，因为壳牌GTL燃料让公交把握到了一个实实在在的解决方案，仅仅通过换用燃料，70%以上的排烟轻而易举地消除、国2公交车被提升到接近国3的排放标准、国3公交车则进一步减少了40%的颗粒物、20%的氮氧化物等。正如技术部经理黄家良先生所说：“壳牌GTL燃料的动力性和燃油经济性与普通柴油相当，对车辆和燃料的加注没有额外要求，简便易行，而且因为它清洁，所以在减少公交车的排放上有非常明显的效果。我认为对上海公交的未来发展来说，壳牌GTL燃料是一个非常好的选择。”

　　同期，拥有世界上最大的公交车队的北京公交公司，在北京环保局的支持下开展了相同的壳牌GTL燃料示范运行，再次验证了这种新型替代燃料显著的环保优势。

　　GTL燃料的取胜之道在于它的合理，合乎能源节约之理、环境保护之理、更合乎客户需求之理。同时，得益于技术的一体，GTL燃料架通了通往可持续发展的桥梁。