2008年4月20日至28日，第十届北京国际车展在北京中国国际展览中心新馆隆重举行。本次北京车展是目前国内历届车展中规模最大的一次，也成为亚太地区规模最大的汽车展览会，参展车型超过890台。车展期间，各位汽车老总轮流做客新浪嘉宾聊天室，与网友交流。以下为宝马中国CEO史登博士和宝马集团董事伊恩·罗伯森先生做客新浪嘉宾聊天室访谈实录:

　　主持人：首先介绍一下我们请了两位我们公司的总裁，第一位是伊恩·罗伯森先生，他是我们全球的销售和市场全球的董事，这位是史登科博士，他是宝马中国的CEO和总裁，他是负责整个大中华区的。

　　主持人：其实宝马我们最关注还是宝马的车型，尤其这次宝马带来了1系的新车，这是首次在中国亮相，首先给我们介绍一宝马的车吧？

　　伊恩·罗伯森：这次作为宝马品牌来说，宝马带来了三款新车，第一款新车是我们的X6这款车，今天已经早晨发布了，这也是在中国市场最早的发布X6这款车的市场之一；第二款车我们带到中国就是X6这款是混合动力驱动这款车；第三款我们带到中国是1系，1系我们给中国带来的是两款1系，一款是2升的，另外一款是3升的，1系这款车非常特别，它是高档豪华品牌里面的后续的，而且是两厢车，这个在中国是完全一个新的分市场，在中国会完全打开一个新的领域。

　　主持人：我想问一下史登科博士，通过您的简历我知道，您是今年3月13号开始接任宝马集团董事一职的，对于中国市场您的到来会给他带来哪些新的变化，换一种说法，你对宝马品牌在中国的发展有哪些别的方法和举措？

　　伊恩·罗伯森：史登科博士在中国工作做的非常出色，可以看到在过去的几年里面，宝马在中国的整个的销售的增长率一直是保持在40%，50%以上，而且特别是包括今年的一季度，宝马整个销售的增长是保持在40%以上。同时我们可以看到在中国我们会更多的继续扩张我们的业务，打个比方，今年我们会把我们经销网络从目前现有的90家扩展到今年年底120家，同时我们国产的宝马工厂我们现在年生产容量是3万台，到今年我们也有计划把它扩张到4万台以上，而且同时最后就是我们会不断为中国引进最新的最好的产品。所以说从这一方面来说我们宝马对中国的承诺不会变，而且我们是对宝马在未来中国的成功是充满信心的。

　　主持人：我想问一下关于1系的问题，因为1系这个是宝马首次引进的紧凑型的车型，我想问一下罗伯森先生他对全新领域豪华紧凑型市场前景怎么看？另外1系这一款车，它的主要竞争对手是世面上哪些车型，分流这些顾客？谢谢！

　　伊恩·罗伯森：这个就是从目前宝马把1系引进，1系这款车是高档车用厚轮驱动的这个豪华两厢车，从这个意义上讲，宝马1系在中国的分市场里面没有竞争对手，所以宝马1系是非常独特的一款车，我们目前会有2升和3升的配制引到中国，未来1系的发展，打个比方，罗伯森先生在我们新闻发布会上也讲了，1系柴油系列也是非常好，而且1系在纽约获得了“世界最节能的环保车”这个大奖，所以如果从长远的发展来看，如果中国的条件适合的话，宝马也会考虑把柴油版的1系引到中国来。

　　史登科博士：应该说1系是宝马家庭家居里面最小的车，但是作为高档车的小车其实宝马是有非常丰富的经验的，打个比方，MINI这个产品，当时引进MINI的时候，当时中国并没有这个分市场，是MINI创造了这个分市场，而且MINI在引进中国以后，没有的增长率都是100%以上，所以说这一次宝马把1系引进，其实是在中国创造了高档豪华品牌里面细分市场里面创造了这个细分市场，说明宝马在这个上面具有领先性，以及它的一个先锋代表的一个作用。

　　主持人：请问一下新的产品BMW X6是怎么定位他的产品的？他是怎么认定他的一些竞争对手，比如像奥迪等等，他们认定他们的竞争对手分别是哪个级别的车？谢谢！

　　伊恩·罗伯森：有关于X6的定位，其实可以看到就是宝马之前最早引入了X5这个概念，其实当时也是开创了一个新的细分市场，这样一个车型，到目前为止X5在这个系列里面起来一直占到领先，X6这个车跟X5完全不一样，它在X5基础上做的一个轿跑车这个系列。不管从悬架来说，从发动器来说都是完全不一样的方案，但是X6这一款车提供了全功能的，或者全方位一个驾驶的感觉，或者驾驶的乐趣。

　　史登科博士：如果你们可以看到我们之前第一个创新推出X5，结果奥迪在去年推出了Q7，随后我们创新推出X3，奥迪推出了Q5，我们今年又推出了X6，但是今后不知道奥迪还有推出Q几的设想，这说明宝马在X这个系列上非常有独创领先的一个精神，而且这款车是完全独特的，我们在今后这款车正式推向中国以后，我们会组织大家试展，所以这个驾驶的感觉完全不一样。

　　伊恩·罗伯森：这也是宝马一个传统的理念，不断的创造新的技术，创造新的市场，细分市场，新的市场所以大家可以看到MINI这款车在全球高档车里面找不到另外一个竞争对手，待会儿10分钟以后大家可以到展台上看我们新的MINI车，这款车也是非常独特的。宝马一直做领先的，其他人都跟在后面，有的时候。

　　主持人：首先大家都很关心现在宝马一些系列已经在国内实现了国产，现在全新的7C有没有可能在中国投产，如果投产是什么时候？另外像宝马这种豪华品牌，集中推出30、40万元中档车，这个在中国这种趋势非常明显，我想知道他们对这个趋势是怎么看的？

　　我们在分市场里面产生革命性的举动，随后在这个分市场取得成功，第二我们在中国的生产，国产主要是3X和4X，当然在未来具体有什么继续的车型技术国产的话，这个我们有很多很多的可能性，这个在未来如果时机成熟也会公布。

　　B：如果大家你们的朋友都买1系，那这么大两，我们会提早进行国产。

　　A：这是一个非常好的车，可能未来会做到豪华的国产，谢谢。