
凭借匠心独具的巧妙设计,雪铁龙公司开发了一款全新概念车----C-CACTUS,该款两厢轿车注重体现概念车的核心价值,以新奇轻松的风格昭示雪铁龙公司主打环保概念主流轿车的雄心。虽然配备了先进的高压直喷柴油混合动力系统,但这辆可爱的概念车售价只相当于一辆在中国销售的新萨拉·毕加索(参数配置 图库)2.0 升的价格。
为了解开环保车的复杂方程式,雪铁龙公司采用了全新的设计方式,并为提高乘客舒适度大胆舍弃了次要配置,从而增强了车辆科技、风格和设备的环保性,提升了乘驾质量,获得了乘驾者好评。
勇担社会责任的智能化主流轿车
无庸置疑,C-CACTUS是一款环保概念车。它所使用的绝大部分材料都是再生或可再生物质,而且,它就象某种植物一样,自己消耗的东西极少。凭借着先进的高压直喷柴油混合动力系统和仅有1180公斤的总重,它的百公里耗油量只有2.9升,二氧化碳排放量仅为每公里78克。
此外,作为一款高档车,C-CACTUS并不比一辆家用三厢轿车昂贵。对新材料的精心选择和合理化的设计工艺极大地压缩了制造成本,减少了零部件的总数量。实际上,C-CACTUS总共只用了200多个部件,比同样体积的传统三厢轿车减少了将近两倍。
引人入胜的现代化轿车
无庸置疑,动人的风格和诱人的配置造就了C-CACTUS主流轿车。溜圆的躯体为整个车身平添了几分趣味性和吸引力,浑圆的角度和曲线则使整个车身充满了活力。4.2米的长度和1.8米的宽度,以及自动空调、高档音响、全景天窗、速度限制与调节装置等大量设备更增加了乘坐者的舒适感和愉悦感。
C-CACTUS----勇担社会责任的智能化主流轿车
C-CACTUS所采用的经济学和工程学解决方案使整车的制造成本得到了严格控制,因此,尽管它装备的是先进的高压直喷柴油电力混合动力系统,但售价相当于一辆在中国销售的新萨拉·毕加索2.0的价格。为此,C-CACTUS优先关注能够提高乘驾者舒适度的设施,并采用全新的设计方式,坚持既经济又环保的原则。
新型设计方式
C-CACTUS的问世得益于为实现新目标而展开的智能设计。通过采用全新的表现形式和技术解决方案,设计人员成功地减少了整车零部件数量。
为此,雪铁龙的工程师们 :
最大限度地简化某些机械装置和零部件,
围绕单一或相同零件组合多种功能,
为提高整车功效以及乘驾者的舒适度和安全性尽量削减次要零件。
设计人员大胆取消了仪表板,把仪表板的全部功能都集中到了中控台和方向盘上。中控台集中了音箱、变速箱控制装置,以及车载电脑、导航系统和空调装置的触摸式控制屏。而方向盘上则汇集了转向灯、照明灯、雨刮器、紧急刹车灯和速度限制/调节按钮,当然还有速度表,以及转向灯、照明灯和紧急刹车灯的显示装置。
简化零件的例子比比皆是,镶有前大灯、嵌有雪铁龙双人字标识的前、后保险杠使用的是一样的部件。这样的选择除了增加C-CACTUS的设计魅力,还实现了规模化生产的经济性。
零件简化还体现在车头部分的设计上,整个车头仅由两部分组成:与两侧挡泥板合为一体的发动机罩,以及用于维修保养(更换机油、洗玻璃液等)的活动盖板。
禀承同样的简化精神,空调的充分作用也彻底代替了几乎成为多余的车窗。因此,C-CACTUS的车窗只设计成简单的前后推拉型,足够满足传统的使用需求。车窗升降按钮以及全套的升降机械系统因此得以省略。
最后,使用整体部件进一步减少了零部件的总数量。
车门护板一共只包括两个部件,而传统三厢轿车则多达十二个。
座椅也仅由两部分组成:一部分是坐上去极其舒适的模压彩皮泡沫橡胶座垫,另一部分则是牢牢固定在地面滑轨上、用于支撑泡沫橡胶的整体成形椅架。
高水平的环保性能
雪铁龙公司一以贯之的环保心愿就是以最先进的技术生产出让更多人购买得起的汽车,真正以最大限度地减少环境影响。而C-CACTUS的设计可以说有过之而无不及,高压直喷柴油混合动力技术的应用使它成为一款真正意义上的生态汽车,而它在市场上的价格只相当于一辆基本型家用三厢轿车的价格。
它的柴油混合动力系统包括一台带颗粒过滤装置的70匹马力柴油直喷发动机和一台30匹马力的辅助电动机,正是由于有了这样优秀的动力系统,C-CACTUS才能创造出混合状况下每百公里2.9升的油耗纪录新低,以及每公里78克的二氧化碳排放量。在市区行驶时,零排放模式可以启动噪音极低的纯电动模式;而在需要连续加油和刹车的路段,混合动力系统则通过同时使用两种能量有效降低油耗。
作为一款充分尊重环境的优秀轿车,C-CACTUS可圈可点之处远不止于此。
C-CACTUS所采用的设计方案也为降低油耗和二氧化碳排放量做出了贡献,零件数量的减少直接导致车体重量比一辆高压直喷柴油混合动力的C4减少了15%,总重只有1180公斤。
C-CACTUS宽度有限(205/45 R21)的轮胎对于保持环境平衡同样功不可没。
此外,零件数量的减少也限制了原材料的消耗量,而且车辆所使用的大部分物质都是再生或可再生材料。比如,前挡风玻璃和两侧车窗玻璃均为可再生玻璃。轮胎同样可以再生,而车门上的钢板仅以粗钢制成,不上油、不涂漆,只做防腐处理,同样可以再生。
脚垫也是用可再生皮革制成的,它所使用的都是普通制革厂废弃的下脚料;大量车内饰件都用软木制成,这是一种从橡树皮中提取的天然材料;车门上的毡层和显示仪表周围的护面则采用纯羊毛材料,不含任何化学添加剂,可再生、可降解。
最后,C-CACTUS主动把最高车速限制在每小时150公里。这样的做法不仅有利于保护环境,而且表达了雪铁龙公司以不同寻常的姿态打造负责任汽车的愿望。坐在这样的汽车里,驾车者与他的生存环境完全做到了天人合一。
C-CACTUS----不容错过的现代化轿车
通过大胆而合理地削减零部件和原材料,C-CACTUS作为雪铁龙公司的智慧结晶,集中体现了以下的汽车新概念:
在各主攻方向之间重建平衡关系,在概念设计中注意抓大放小,同时杜绝顾此失彼,
在环保形和经济形工艺设计中力戒平庸化,相反,着力突出两种设计特点的表现性和愉悦性。
通过以这种既另类又新奇的风格展示引人入胜的新观念,雪铁龙公司推出了经济型和环保型轿车新概念,这种新概念充分表现在它的独到之处和奇思妙想,那就是删繁就简,为乘驾者提供一切满足其舒适需求的必要设施。
追求简约:既体现趣味又展示才华的外部设计
通过简单的形状和流线与曲线的巧妙组合,C-CACTUS将新奇、现代和另类集于一身,展示了独一无二的个性。它的独特风格还得益于奇思妙想的审美取向。事实上,正是主导全车设计的简约理念推动设计人员找到了许多福至心灵的解决方案,从而成就了设计新奇、风格另类的C-CACTUS。
车头部分,体现简约风格的是两盏圆头圆脑、略带棱角的前大灯。前大灯下面,开在保险杠上的两个汽缸进气孔如影随形;进气孔下面,则是充满现代韵味的通风栅,这样的组合既与全车的浑圆线条相映成趣,又给人以厚重慓悍的视觉享受。往上看,凸起着两个进风口的发动机罩也为C-CACTUS平添了几分活力。
浑圆的曲线构筑了车辆的外形,前倾的车顶和不对称的粗钢车门则强化了外观的活泼性。
采用固定式车窗为设计环节消除了诸多障碍,四扇车门的外缘因此得以被切割成别具一格的圆形,不仅增加了C-CACTUS的厚重感,而且更加便于乘客的进出。此外,经过防腐处理、不上油、不涂漆的粗钢工艺风格使制造工序更加经济,强化了整车的力量感和现代感。
上挑的腰线以及直径为21英寸的轮辋进一步突出了整车的粗犷气质。
车轮的设计倾注了研究人员的诸多心血。实际上,大直径的轮辋和窄幅的外胎在一款厚重与现代风格的轿车设计中已经成为必不可少的重要因素。
就这样,雪铁龙公司与米其林公司通力合作,开发出了窄幅而大直径的轮胎系列。由于减少了与地面摩擦的面积,因此油耗得以降低;由于降低了制造轮胎的橡胶用量,因此制造成本也得到了十分有效的控制。
为了进一步增强全车的奇特和新颖风格,设计人员在这些特制轮胎的胎面凹槽里全部印上了白底绿花的装饰图案。
车尾的设计风格与车头如出一辙,浑圆中透出的张力令全车活力四射、激情洋溢。雪铁龙公司独有的双人字标识与“CACTUS”六个凸起的字母于青春感和现代感中散发出丝丝缕缕的温馨。
下直上圆的尾灯与上圆下直的大灯前后呼应,传递着另外一种设计的灵感:从圆形中切去一块的独特造型令驾驶者在更加出色的照明效果中看得更远。如此富于创造性的设计明显增强了车内的视野,其最显著的作用之一就是增加了驾驶动作的可操作性。
减少装饰 :奇思妙想、引人入胜的车内设计
C-CACTUS的车内设计也充分体现了它的新奇性和巧妙性。无论是造型设计、选材还是装饰图案、色彩,无一不烘托出简约、别致、通畅的车内氛围。
内饰选材大胆创新。每一种材料都显得质量上乘,不仅美观,而且经济、环保。这也是从车内无处不在的装潢到空调通风口和外轮廓无不使用软木饰面的主要原因。地板上铺设的则是再生装饰皮革。最终,经上光漆处理的部分零件加上其材质的出色效果共同营造出了车内新颖别致、品质高贵的环境。
出于打破常规的考虑,车内零件数量和装饰材料总量的减少也凸显了C-CACTUS的另类风格。
象仪表板这样的次要零件全部被取消,而通常藏而不露的一些元素则全部被用作车内装饰。比如方向盘柱、空调水管甚至前排座椅的纵向调节栅。由于装饰巧妙,这些元素无不为车内增添了新奇现代的视觉和触觉效果。通常被隐藏的香味剂添加罐也被有意暴露在外,既让驾驶员可以随时掌握香水的位置,又为车内增加了美的情趣。
车内装饰不仅没有增加任何额外内容,相反,通过减少材料达到了最佳效果。这种“以无饰有”的思路在车门装饰和椅架装饰上也得到了充分体现。事实上,车门板材采用了特殊的切割形状,有意露出了夹在外部钢板与内部板材之间的苹果绿细毡。其首要作用就是营造车内的静谥气氛,同时丰富的颜色和形状也构成了全车审美的一部分。
车内还有多处装饰了鲜花、植物和蝴蝶形状的图案,象征着自然、表达着纯净、体现着舒适。椅架上就镂刻着这样的图案,并精心涂上了上光漆。镂空部分露出的彩色泡沫橡胶座垫也达到了意想不到的审美效果。
明智的选择造就了舒适无忧的驾乘体验
C-CACTUS提供的设施是高水平的,优化的空间结构、奇妙的模式系统佐以最经济的实用功能使乘驾者可以以较低的投入高度享受自由与舒适的驾乘体验。
首先,C-CACTUS的“点火钥匙”被做成了便携式MP3,它的操控触摸屏位于方向盘中轴上,车辆经过识别检定后即可启动。方向盘中轴集中了多项功能。除了常规操控按键外,这里还凸起着一个造型别致的速度表,完全由数字组成,根据实际车速转动变化。
另外一个触摸屏位于中控台,其所显示的导航系统可以引导驾驶者按图驱车,并兼具车载电脑功能, 不仅为驾驶者提供高技术的优质服务,而且通过将所有功能集于一身达到了经济节约的效益最大化。
中控台还集中了两部高档音箱,其功率和效果为C-CACTUS提供了高水平的音响环境。独特的选位不仅减少了冗长的线路,而且使安装成本更趋合理。
C-CACTUS精心计算的尺寸(长4.2米,宽1.8米)也体现了设计人员的体贴照顾,在充分保证乘客舒适度的同时,行李箱的容积也实现了最大化,并可在500和1100立升之间进行调节。
后排座椅可以在滑轨上前后移动,必要时可以完全嵌入前排座椅。座椅下面的地板与座椅连为一体,一同前滑时便可留出地板下面的空间。这样,这个几乎没有凹凸的空间便可用于装载体积较大的物体。
奇思妙想随处可见,每位乘客的侧面还分别备有一个固定口袋,可以用于盛放杂物,它以这种奇特方式代替了常规意义上的工具箱。
最后,为了进一步提高舒适程度和风格个性,C-CACTUS还特意设计了全景式天窗,为车内提供了无与伦比的采光效果。
技术参数
尺度
长度:4200毫米
宽度:1800毫米
高度:1490毫米
轴距:2800毫米
负荷总重:1180公斤(包括车载蓄电池)
性能与油耗
最高速度:150公里/小时
最大油耗:2.9升/100公里
二氧化碳排放量:78克/公里
柴油前驱城市混合动力系统
70匹马力装配颗粒过滤系统,高压直喷柴油发动机,5档自动变速箱。
安装在离合器舱内的30匹马力电动机
零排放模式系统
空气动力特性
风阻系数:0.35
横截面风阻系数:0.8平米
生产平台
同C4
主要配置
触摸屏导航系统
用作点火钥匙的触摸屏MP3
自动空调
高档音响系统
速度限制/调节装置
电动手刹
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