四川新闻网-成都商报讯

　　什么叫车市名店？名店除了知名度，还应该有美誉度，甚至还有垄断的意味在里面：大家想买车或者一想到汽车就能想到它的名字，就能把它先入为主地当成不二之选。这，应该就是最理想的境界吧！

　　三月，我们提出成都车市无名店的观点，其实目的是为了打造名店。成都车商都向往名店，也都在为之奋斗，或者展现多品牌、或者强调维修力、或者打造车文化……车商的名店之路，说到底就是要告诉消费者能在这里得到在别处得不到的服务，如此而已。

　　今天我们推出打造成都车市名店的特别报道，不得不提到置信精典汽车，因为这家从一开始就不“老实”卖车的车商，现在却成为业界普遍关注的对象，它不走寻常路的章法完全打破了传统车商的模式：快修美容连锁、二手车中心、大卖场等等。几年下来，它收获了13万名客户，这个车市的后来者成为业内研讨的对象，被称为“置信精典模式”。但凡说到模式，通常都是具有示范效应。一路走来，置信精典摸着石头过河，大家从不了解、看新鲜，到理解、赞赏甚至借鉴，原因就在于它的不“老实”。事实上，正是因为有个性才有特色，有特色才会有品牌，这就是置信精典汽车对名店之路的认识。

　　“不务正业”的后来者

　　2003年，置信精典诞生，正是车市迅速膨胀之际，那时成都的4S店如雨后春笋般出现，如果不是置信这个强大的母品牌，可能没人会在意这个叫“精典汽车”的小字辈。

　　做房产起家的置信进入汽车市场就是一个不拘一格的外行。开业的同时它就开始编织自己的快修美容连锁网络，当时人们说，置信精典是来开洗车店的，或者是借汽车做商业房产。不久之后，置信精典广场开始进行“你买场地我经营”，进行股权转让，给人感觉就是在进行资金运作，主要精力也不是卖车。再后来，它有了“花园式维修中心”，开始设立综合维修站和兴建标准4S店，有业内人士说，置信精典终于走上了一条“正道”。

　　不过置信精典不是循规蹈矩的车商，在很多4S店都在想方设法增加代理品牌，扩大经营规模的时候，它却把主要精力放在了保险代理、品牌二手车和发展连锁店上面，还“不务正业”地做起了不赚钱的“精英会”，以至于每天都为了给客户提供“耍法”而绞尽脑汁。

　　置信精典的葫芦里究竟卖的是什么药？

　　每一个车商都有自己的主业或者亮点，在车市竞争激烈到这种程度，没有亮点的车商都很难生存下来，要出类拔萃，要成为名店，更是困难。在汽车行业，代理数十个品牌的超级经销商并不鲜见；靠维修发家、壮大的车商也为数众多。置信精典作为一个后来者，要在众多对手面前生存、发展、崭露头角，并不是靠简单的“出位”就能博得众彩。

　　置信精典是洗车的？

　　这是很多消费者对它的第一印象，当置信精典的快修美容连锁店在成都东南西北遍地开花的时候，它让很多洗车店日子难过，而且当时“买车就送终身免费洗车”的宣传深入人心，可以毫不夸张地说，当初精典汽车就是因为“洗车”而出名的。

　　置信精典是卖车的？

　　置信精典代理的品牌数量并不多，现在也只有五家标准的4S店，如果以代理品牌多少来排序，它还排不上成都前五。而且其大卖场中的很多车型都是二级代理，难免受到一级代理商的制约，虽然其销售总量在成都车商中名列前茅，但是显然这不是常规模式。置信精典二手车中心虽然在所有品牌车商中最红火，但是“正规军”要在目前并不规范的二手车市场中进一步提升销量并不容易。

　　置信精典是修车的？

　　“花园式维修中心”和24小时全城免费救援倒是有不小的诱惑力，但是相比一些靠修车起家的同行或者积累了不少客户的4S店，置信精典维修中心的维修量和维修能力还不足以让其“成名”。面对这样的状况，名店之路该如何走？

　　葫芦里究竟卖的什么药？

　　洗车、卖车、修车，或者后来的保险，其实都不是置信打造名店的杀手锏，实际上，正如其提出的“全面系统汽车生活服务商”一样，所有的板块整合起来后，才是它的竞争力。

　　现在很多车商都改名汽车服务商，原因很简单，车商卖的车型实际上是厂家工业化大生产出来的产品，同一品牌的经销商卖的产品都是相同的，车商要打造自己的品牌就只有在服务上下功夫，特色化服务，才是车商个性的体现。

　　产品资源是现成的，是可以争取的，唯有差异化服务是车商的“专利”。正如置信精典的快修美容连锁网络，当它在全城布满80个连锁店的时候，留给对手的发展空间已经没有了。单一项目或许并不突出，但是如果能够建立全面的汽车服务链条，能够通过各种手段吸引客户，为车主提供全面的服务。让车主真正能够轻松地买车、轻松地用车，就已经很了不起了。

　　卖服务是很多车商的口号，要把口号实现，要把服务做好，做出自己的特色，做成自己的品牌，实际上很难。置信精典自豪地说“在成都，我们已经领先了。”

　　（王飞彭永生）

　　高端专访

　　做全面系统的

　　汽车生活服务商

　　置信集团

　　董事长

　　杨毫

　　以“置信生活方式”在成都房产界闻名的置信，如今给自己的精典汽车冠以“全面系统的汽车生活服务商”的目标。如何定义这个角色？听听置信领军人杨毫怎么说：

　　记者：2007年末开始置信精典服务连锁发展迅速，有这种必要吗？根本目的是什么？

　　杨毫：置信强势进入汽车行业，系列创新为车市带来巨大变化，其中最特别要数开连锁店，其发展是基于市场的需求。在成都，置信精典汽车服务连锁店数量仅占市场总量的10%，依托公司品牌精典服务连锁一直有着不俗的业绩，但市场占有率也仅有20%，巨大的市场空间为服务连锁的发展提供了前提条件。

　　我们的服务连锁构成了汽车服务的巨大平台：客户车辆日常护理场所、二手车收购的端口，保险的销售与理赔站点，新车推介渠道，维修服务前沿阵地……作为汽车产业战略基础，精典服务连锁为精典汽车产业链的发展提供了有效保障并推动各产业链节快速发展。而我们的服务连锁正是为消费者提供服务的窗口，我们拓展连锁，也是为了让消费者享受到更便捷更高品质的汽车服务。

　　记者：投入巨资和很多精力去发展汽车俱乐部“精英会”，是出于什么样的考虑？

　　杨毫：置信在房产有“置信生活方式”，而在我们汽车产业，就是延续这种品质，推出全面系统的汽车生活服务。精英会，以汽车为纽带，正是为客户提供置信高品质服务的一个平台，有平台必然可以吸引资源，在汽车服务方面进行创新与完善。

　　记者：置信精典的核心竞争力是什么？

　　杨毫：秉承置信集团的经营理念，置信精典汽车的核心竞争力是服务。而我们所做的，也正是围绕"服务"这个核心，创新服务、提升服务品质，引导汽车消费，满足消费者对汽车及相关产业的服务需求。

　　记者：置信精典的长远发展规划？

　　杨毫：做好全面系统的汽车生活服务，实现上市，做中国最优秀的汽车服务商。

　　记者：二手车、保险市场都还不够规范的时候，率先用规范的服务来参与市场竞争的企业往往会付出更大的代价，置信精典为什么会选择走这条路？

　　杨毫：置信房产要做系统生活服务商，延伸到置信精典汽车，就是做全面系统的汽车生活服务商。而当前在成都乃至全国，二手车、保险等汽车分支领域提升空间还很大。我们要做的就是规范服务标准、创新服务模式，推动行业发展、树立行业标杆。归根结底也就是为消费者提供更标准的，更全面的汽车服务。