对比几款竞争车型

　　途胜

　　主持人：我们来分享一下网友的留言。网友说基本上觉得狮跑是一款好车，但是跟途胜对比到底好在哪里，这一点是希望我们分析的。因为途胜跟狮跑有很多相似的地方，包括价格上，很多网友选择的时候，CRV是一个高一些的选择，但是途胜跟狮跑相比，狮跑最大的优势相比于途胜是什么？

　　郝庆童：我认为这两款车，因为都是韩系车，而且现代和起亚在韩国本身是一家。真正在造车技术这些东西本身内在相似的地方应该占的是绝大多数，很多很多。最大的区别是外观，是可以看得出来的。我区分狮跑和途胜，考虑优点和缺点，这应该是我的一项。我以前看车，跟人谈这个车好与不好，我从来没跟人说过我们那个车比那个车好看。但是有客户问我，途胜跟狮跑比哪个好的时候，我第一个说的就是，我个人认为狮跑比途胜要好看。可能是审美的问题，每个人都不一样，我觉得狮跑的整体线条，包括它的发动机仓是两个很硬的折线，一直延伸到前杠。包括车尾部黑色的塑料亭延伸到尾灯，这些前后呼应的东西，整体感觉狮跑这个车比较硬朗一点。途胜所有的地方都感觉比较圆润。我个人认为，狮跑造型比较硬朗一点。

　　主持人：油耗、价格，是不是狮跑更值？

　　郝庆童：像油耗、价格，包括配置上，可能狮跑稍微高一点，但是也没有什么太大的优势，没有什么太大的区别。现在困扰我的地方，我真是找不出太多能把这两款车区别的很大。因为确实两个车太像了，这是实在话。我们现在还有点优势，我们现在的车因为刚刚上市时间不太长，它的国产化率比较低，整车的质量做工这些好过于途胜，可能也是我们客户来看车时做对比时说的，感觉狮跑内饰的做工比途胜要好。其它方面，配置方面我们能更丰富一点。

　　主持人：我这样问，如果说一个准消费者到你的店里，我就这两个车都看过了，也都觉得确实像你说的差不多，你以什么理由说服我买狮跑？

　　郝庆童：我可能会说，您要是现在买，这个车整车的质量、整车的国产化率相对较低。

　　主持人：这是您可以说服他的。

　　郝庆童：整车的质量比较高，价格差不多，配置也差不多，干吗不买一个质量更好的车。

　　主持人：您肯定鼓励买狮跑，我问王堃，如果我作为两款车当中犹豫的消费者，您是媒体人士，我征询您的专业意见，您推荐我买什么车？理由是什么？

　　王堃：我的意见是根据个人的爱好。像郝主管说的，两个车技术上面基本上是一样，整个底盘、物件都是可以通用的。这款车最大的区别是从设计上来讲，不管是外观的设计还是内饰的设计，因为我个人的感觉，狮跑这个品牌给人的感觉更年轻一些，整体会符合中国人的审美特点。大家看到市面上跑的伊兰特、索纳塔，包括其他车给人感觉稍微怪一点，他们在设计上用了一些元素或者是手法会更加大胆一些。现在起亚的一些东西，像狮跑，会更加本分一些，可能让人看起来更加容易接受一些。

　　因为起亚去年是把奥迪的设计师彼德•希瑞尔从奥迪挖过来，他们在设计上也提升非常大。奥迪的这个设计师曾经设计过老的A6和TT，是一个非常厉害的人。在这方面，起亚给我的感觉，比较容易让人接受一些。

　　郝庆童：我很认同。

　　王堃：但是这个东西实际上是跟个人有很大的关系，就像郝主管说的，跟个人的审美观有问题。

　　主持人：以后人家问你哪个好看，你说狮跑好看，因为有奥迪的设计师。

　　王堃：整车的品牌给人这个感觉。

　　主持人：刚才听程鹏说，当时狮跑上市就买了，您也对比过途胜，为什么放弃途胜了呢？

　　程鹏：几个原因，一个原因是途胜整体感觉比较厚，车友在观察的时候会发现整个显得比较圆，比较厚。尤其是它的尾部还有它的前部显得比较厚实。狮跑我第一眼看的时候，其实打动我的是侧面的倾斜角度，特别那么一个干练，而且特别那么精神，这是外形上面。另外，我有些朋友开途胜，他们给我的反馈是途胜的油耗相对来说比较高的，但是这个油耗我个人感觉是跟驾驶习惯有关的，但是我的朋友有开2.7V6的，说基本上在城市里13到14个油左右。2.0大概也要11个或者是12个，在这个水平上面。

　　狮跑我当时买的时候，我不知道狮跑的油耗会是多少，但是我看了宣传单上的油耗是比途胜宣传单上油耗低，厂商指导油耗要低。

　　主持人：一个是八点几，一个是七点几。

　　程鹏：7.6吧。

　　郝庆童：这也是事实。因为从实际驾驶上来讲，起亚的车，因为技术方面也是有差异的，确实起亚的车比现代的车要稍微省一点，这真是事实，包括同级别的，包括瑞欧与雅绅特，萨拉图与伊兰特，还有狮跑与途胜都有对比。因为在狮跑还没上市之前，我们店也卖进口的狮跑，我自己的客户开完狮跑以后，他的感觉，开2.7车的油耗基本上跟途胜2.0的油耗差不多。他在买之前已经做好了2.7费油的心里准备。可是绝大多数在我们这儿买SUV，实际上比想象的油耗低，他们说可以登出来作为宣传很好的卖点。

　　主持人：但是油耗这个东西说不清楚。

　　郝庆童：就是说不清楚，所以也没办法做这个东西。