说实话，如果菲亚特原原本本把欧洲的Punto和linea导入中国，恐怕还是会水土不服，一是中国消费者对于内饰有着极其严苛的要求，二是菲亚特高转速发动机不符合中国人的驾驶习惯，这两个方面一定要有所改进，不然，很难在竞争激烈的经济型车市场中占据一席之地。网上有消息说，在国内已经看到这两款车正在进行路试，看来菲亚特经过与南汽分手以后，也显得“谨慎”许多，不再一味的高傲到底。

　　虽然优缺点并存，但总的来说Punto和linea是两款不错的小车，一款适合年轻人，一款适合家庭，菲亚特在小车上还是有相当的功底。不过，最让人担心的还是它们的价格，如果不能尽快国产，仅仅靠进口的方式导入中国，是很难体现出它们的竞争力的。

　　试驾菲亚特Grande Punto和Linea

　　路试时间：2008年3月8~9日

　　路试地区：以北极熊、麋鹿著称的瑞典北部阿杰博洛格，著名的冰上试车之都

　　试驾感想

　　和南汽分手后，菲亚特在加紧与奇瑞谈判，目标是在2009年国产多款新车，不过，在这之前，菲亚特重新启动了进口车项目，以进口的方式把旗下的新车导入中国，以免消费者遗忘了这个来自意大利的汽车品牌，而头两款车就是去年刚刚完成换代的小车Grande Punto和Linea。在正式进入中国之前，我们接到了菲亚特的邀请前往瑞典试驾这两款新车，我们也第一时间把试驾心得写出来奉献给大家。

　　文/图 周伟力

　　Linea针对的是普通的家庭用户。在设计上，linea没有太出彩的地方，用柔和的线条勾勒出一个优雅的轮廓，大嘴前的格栅和贯穿车前后的侧腰线给整车添加了一丝动感。