三款车型，两种内饰设计风格；马自达2的配置较好，飞度的做工出众

　　既然是小型轿车，又得在设计上符合年轻人的口味，各个厂商的内饰设计师在设计时都绞尽了脑汁。在这三款车中，基本上包括了两种内饰设计风格，一种是马自达2和206所推崇的圆形和弧线为主的手法，主要突出活泼和动感元素；另一种则是飞度所采用的以方形和直来直去的线条为主的风格，老实说直线条使飞度的内部横向空间看上去要宽敞一些，并且硬朗的线条也弥补了外形阳刚味不足的缺憾。

　　马自达2的中控台比较打眼，乍一看以为只是以圆形为主的设计，但稍加留心便发现了端倪——两个圆形空调出风口和中控台的圆弧线条一组合，便成了Micky的头。虽然中控台在造型上极具创意，不过在实用性上也丝毫没打折扣。各个控制开关都布置在触手可及的地方，中控台左右的储物格可以很方便地搁置手机、卡片以及CD包等，车门上的储物槽还能放置水杯。唯一遗憾的是车内仅为副驾驶座提供车顶拉手，并且内饰的材质偏硬。尽管在内饰造型风格上和马自达2一样多采用圆弧处理，但206的内饰同样存在材质欠佳的问题，并且浅色内饰的塑料感很重。此外，206的储物格也不是很丰富，找遍车内也没发现放水杯的地方，不过它的座椅包裹性很强，并且座垫前端对大腿的支撑也很到位。

本田飞度(左)                     马自达2(中)                标致206(右)

　　飞度的内饰做工体现着本田一贯的精细，不论是用料还是加工都令人满意。值得一提的是飞度的储物空间非常丰富，除了手套箱外，在仪表台底部有一个贯穿左右的储物槽，可以放置像雨伞这样的长条状物品；在CD机下、换挡座旁以及车门上，都布置着大大小小的储物格方便放置随身物品。由于采用中置油箱设计，飞度的后排地板相对较平坦，而且后排座椅垫可以很轻松地向后翻起，如此一来就可以携带像盆栽植物这样比较高的物品。

　　在行李厢空间上，由小到大的排列次序为：马自达2——235L；206——245L；飞度——380L。虽然206的行李厢空间不是最小的，但由于它的后排座椅无法分段折叠，所以在空间利用性上稍差。