新浪汽车讯 雷诺将在下月开幕的日内瓦车展发布全新拉古娜GT，包括三厢轿车和旅行车两种车身形式。GT高性能版拥有两台发动机供选择，分别是180 hp、400Nm输出的2.0升dCi柴油发动机和205 hp、300Nm输出的2.0升涡轮增压汽油发动机，最重要的是该车将配备全新研发的4WS四轮转向系统。

　　雷诺新近研发的这套四轮转向系统为运动型轿车建立了新标准，这套系统不仅能提高过弯速度增强驾驶乐趣，同时也有利于提升拉古娜GT的主动安全性。该系统将为前驱车的操控感带来质的飞跃，能提高方向的响应速度和精度，通过转向机传递给驾驶员的路感也会更多更真实，在弯路中的易控度将比后轮随动转向技术更好。

　　四轮转向技术在九十年代的日本曾风靡一时，雷诺拉古娜GT的四轮转向技术以日产(日产现为雷诺的姐妹品牌)的4WS为基础发展而来。日产公司的四轮转向系统在上世纪90年代并没有带来良好的销售业绩，虽然这种系统能够克服前驱车转向不足的缺点，但整备质量的增加和成本的上升导致4WS没有得到市场认同。雷诺在日产四轮转向系统的基础上加入了最新的电控技术，利用电脑监控转向角度、车速和牵引力，控制电脑每10秒进行一次计算并对后轮转向机构发出指令，修正后轮转向角度。

　　与普通版相比，拉古娜GT的发动机盖有更动感的轮廓，全新设计的前大包围和进气格栅打造了一个黑色大嘴的造型。所有雷诺拉古娜GT都配备了225/45 R18普利斯通Potenza RE050高性能轮胎，前后制动碟的尺寸也分别增长到320毫米和300毫米。此外还换上了黑色外后视镜罩和黑雾头后大灯。前排的浅灰色Alcantar座椅上印有雷诺的GT徽章，换用铝合金控制踏板、运动型挡把和新设计的方向盘。

　　雷诺为全新拉古娜GT提供三年/15万公里免费保修。在日内瓦车展全球首发后，3月20日开始，雷诺将在全球开展汽车专业媒体的试车活动。新车在欧洲市场的上市时间预计在今年四月。(李瑞源)