北京市有关方面日前决定，将于3月1日起在北京率先实施国IV排放标准，这意味着没有达到国IV标准的车型将停止在北京地区销售。相关数据显示，北京地区每年销售的车辆占全国市场销量的百分之七以上。如此巨大的市场商机，让任何一个汽车厂商都不敢掉以轻心，如何应对国IV标准，也是近来众汽车厂商最为关注的焦点。

　　东风Honda有关方面表示，早在2005年，东风Honda推出的CR-V的排放标准就已经达到欧IV水平，这比2008年北京实行欧IV提前3年；比2010年全国实行欧四提前了5年。2006年上市销售的CIVIC，也完全符合欧IV标准。如今，CIVIC、新世代CR-V的尾气排放均已达到欧IV水平，成为国内汽车行业环保标准的先行者。

　　节能环保是CIVIC和新世代CR-V节能环保的最大亮点。通过挑战现有技术、有效控制废气排放量，CIVIC的主要指标率先达到了具有世界严格标准的欧IV尾气排放标准。新世代CR-V配备全新2.0 L /2.4L i-VTEC高水平环保发动机，拥有燃油完全燃烧控制系统及高效的排气净化系统。多点式微电子智能控制燃油喷射装置，能让燃油与空气极佳混合，加上兼具VTEC及VTC两种系统，使中转区域扭矩改善，有效提高燃油效率，减少废气排放，率先满足先进的欧IV排放水平，完全符合当今乃至未来的全球环保趋势。

　　东风Honda进口销售的 CIVIC Hybrid 思域混合动力车已于07年11月在国内上市，这款目前世界上最为先进的混合动力车，采用1.3L的3阶i-VTEC主动力发动机，辅助动力的电机安装了小型化高效率的Honda IMA(综合电机辅助系统)，成功提高了燃油经济性，实现了小型化、世界顶级水平废气排放标准。

　　目前，东风Honda在北京地区已有8家特约销售服务店，随着销售网络的合理布局、数量增加，北京消费者将会享受到更为便捷和体贴的无忧服务。

　　作为地球的公民，社会的企业，东风Honda长期以来秉承“给孩子留下一片蓝天”的基本理念，用建设绿色工厂、生产绿色产品、加强绿色采购、构建绿色销售、注重绿色成长、成为绿色公民的理念来指导企业在其全价值链上实现环境友好型、资源节约型的发展，追求“环境、人类、自然”友好和谐相处，努力为消费者和社会贡献最大的价值。