图为两厢赛拉图

　　赛拉图两厢延用了三厢版核心优势——起亚著名的1.6L CVVT发动机。这款发动机曾获得了国内“2006年度十佳发动机“的称号，最大输出功率高达112马力，为驾乘者带来畅快的驾驶体验。在赋予整车澎湃动力的同时，CVVT发动机的节油性也同样令人赞叹。在中央电视台举办的节油大赛中，赛拉图曾创下百公里油耗5.11升的优异成绩。起亚CVVT发动机通过高燃烧效能，使每滴油发挥最大的能量，从而实现对燃油消耗的有效控制，这在倡导节能、环保的今天更体现出不凡的现实意义。随着目前油价的不断上涨，相信赛拉图两厢动力充沛的同时油耗超低的特质，将让其市场优势更加明显。赛拉图两厢是由东风悦达起亚最新锐的第二工厂生产，它是目前国内最先进的汽车制造厂之一。第二工厂凭借先进的柔性生产方式，以及各车间高达90%以上的自动化率，有力的保证了生产技术的先进性，也为产品品质的优异与稳定性提供了可靠的保障。

　　赛拉图两厢尚未上市就受到业界及消费者的高度关注，除了两厢车高速发展的鲜明趋势外，更得益于三厢赛拉图在市场上奠定的坚实基础和车主的良好口碑。购车人群年轻化和两厢车安全、实用的特点正在悄悄改变着国内汽车消费市场的消费观念，东风悦达起亚领先畅行紧跟这一消费潮流。相信凭借赛拉图两厢风尚的设计及出色的性能，必将在国内的汽车消费市场掀起新一轮的热销浪潮。