合资品牌的号召力、通用汽车的技术、以及可靠的安全性和灵活性，令赛欧这款经典的车型在经济型车市打拼良久，仍有良好的认可度,但面对激烈的市场竞争谁有敢掉以轻心？近日笔者在太原市场上了解到，三厢赛欧的优惠为1.58万元,新赛欧三厢SL手动型成交价为5.3万元，并且商家还打出成交最低价的牌子。之前就有很多地区报出新赛欧三厢SL手动型低于5万元的市场成交价，虽然由于地区差异太原的最终成交价往往较高，但看商家的雄心壮志，想必5万底线指日可待。

　　作为一款家用型轿车，新赛欧在改版之后，受关注程度进一步提高。外形更加流畅饱满，棱角分明的两盏前大灯足足比老款大了一号，顿时让新赛欧的头部有了新意，而且显得很厚实；流线形的车身造型延续了老赛欧的品牌特征，车顶的行李架和尾部的高位刹车灯都被保留下来，所有导流线条被强化得很鲜明，增加了整车的运动感；排气格栅上的雪佛兰“金领结”车标替代了原来的别克盾形车标，金色的标牌沿着发动机舱盖的两道深深的扰流槽延伸至挡风玻璃，配合车身两侧的腰线勾勒出了新赛欧特有的新造型。

　　新赛欧即将跌破5万的价格，性价比的确是异常优越，对QQ、奥拓等微型车无疑会造成一定的压力。虽然目前的性能、外型优势不算太大，但毕竟维修方便、养护费用低、容易保养。对于刚刚走进社会的年轻人来说，这个价格还是很有冲击力的。

　　优点：1、高速稳定

　　2、车身牢固，钢板很厚

　　3、中低转时扭力不错

　　4、起步不错

　　缺点： 1、尾部造型不够简约

　　2、刹车偏软

　　3、档位偏干涩