2007年11月19日，第5届广州车展正式开幕，众多新车型的投放和亮相已经使广州车展的规模和影响直追上海车展，长安马自达除了带来了马上就要上市的马自达2两厢，还出人意料的带来了马自达2三厢。在长安马自达的展台新车揭幕后新浪汽车频道的编辑采访了长安马自达汽车销售公司总经理藤桥稔。

　　新浪汽车编辑：首先，我想请藤桥先生为我们的新浪网友介绍一下今天长安马自达参展的情况，带来了哪些车型？

　　藤桥稔：这次车展，我们最大的亮点是把马自达2这么一款非常好的产品带给大家，其实广州车展也是长安马自达的车第一次在车展上亮相。而且，马自达2两厢车也是我们第一次向中国的客户进行一个公开亮相。这款车型刚刚在日本获得了“RJC年度车型大奖”。

　　另外一个重要车型，是在全球首发的马自达2三厢车，也在广州车展上进行了展示。那么在这次车展中，我们能够展示马自达2的两厢车三厢车，以及马自达3的三厢车型，这些主要车型都在这次展会上得到展出，我们也感到非常容幸。

　　新浪汽车编辑：马自达2这款车型应该说国内消费者期待已久，大概国内的消费者什么时候能够买到这款车型，有没有一个具体的时间表？

　　藤桥稔：现在，我们已经开始构建我们的销售网络了，在明年年初我们的销售店正式对外营业时，在我们的4S店的展厅中大家就可以看到这款产品，那时喜欢这款车的客户就能购买到这款产品了。

　　新浪汽车编辑：是明年年初正式上市吗？

　　藤桥稔：是的。

　　新浪汽车编辑：因为大家对这个产品很期待，业界有很多猜测，对于这款车的价格，有人猜测大概在8万元到10万元之间，你认为这个报价准确吗？

　　藤桥稔：虽然这款车属于一个紧凑型车，但是它的技术含量还是很高的，当然，我们以后还会针对这款车给大家做一个详细的介绍。实际上，我们锁定的目标客户群，是希望比B级车更加高一级别车的用户。因此，刚才你所提到的那个价格区间不是我们考虑的范围，我们考虑的比它更高一点。因为今天是第一次展示，我们接下来也会听取来自各方的意见，将在今年年底公布准确的价格。

　　新浪汽车编辑：我继续追问一个马自达2的问题，马自达2在日内瓦车展以后，已经在欧洲和日本上市了，现在马自达的在国外的销售情况怎么样，在欧洲或者日本销售大概是一个什么样的价格？

　　藤桥稔：首先，我想介绍一下这款车在日本国内的情况。这款车是夏季在日本上市的，最初我们定的计划月销售是5千台，实际上在上市后一个月拿到了原计划的3倍的订单，远远超出了我们的想像，而且这款车也得到刚刚得到了“RJC年度车型大奖”，得到各方面的好评。

　　而在欧洲上市还是最近的事，所以说，可能对销售量的分析还需要过段时间才能进行。据我所了解，在欧洲的媒体和用户对这款车也是好评如潮。对于你刚才所问到在日本和欧洲的价格，因为我在中国已经待了三年，所以对于这两个国家到底是什么样的价格，我头脑里也没有一个印象。

　　新浪汽车编辑：刚才你说到马自达2的定位问题，因为昨天跟尾崎清聊的时候，他也说，马自达的竞争对手是本田的飞度，我想请问藤桥先生，你觉得它的竞争对手还有哪些，跟它的竞争对手相比，它的优势有哪些？

　　藤桥稔：因为现在马自达2还没有上市，除了你刚才提到的飞度，一个是丰田的Yaris(雅力士)的这款车，可能这也是我们的竞争对手之一。

　　新浪汽车编辑：长安马自达建立后很重要的一个任务就是需要完善自身的销售渠道，请问现在长安马自达销售网络的建设情况？

　　藤桥稔：我们是4月份开始这方面的筹建的，到今年年底将达到至少50家可以开业，到明年4月份，我们的目标是100家开业。现在按照这样的目标，我们现在正在严格的筛选当中，第一批报名的就有86家经销商。现在，各地4S店的建筑施工已经开始进行了，按照年底50家经销店开业的目标，不会有什么问题。我们现在的经销商都是各地非常有经验、有实力地经销商，他们的筹建工作非常出色。

　　新浪汽车编辑：前一段时间长安马自达南京工厂开始生产，除了马自达2，将来还有哪些车型将在南京工厂生产。另外，对于马自达2明年的销售目标有没有一个预期，大概是多少？

　　藤桥稔：在南京工厂会生产马自达2两厢和三厢车，然后在这之外还将有什么车型会在这里生产就不是我能回答的了，我想肯定还有很多好的车型。对于你提到马自达2销售目标，我们另外再找一个机会，到时候给你们公布一下。

　　现在我们参与了B级车的制造，不管在B级车还是C级车，我认为这两块产品是我们的强项，在这级别的车上，我们会尽可能做到最好，成为领头者。

　　新浪汽车编辑：现在马自达3在一汽马自达的销售中，会不会把这个车转到长安马自达的销售网络中来？

　　藤桥稔：这款车在明年1月份会交到我们的销售网络当中。也就是说，我们销售网络开业的同时，这款车也会在我们这边销售。

　　新浪汽车编辑：我想问一下，马自达3什么时候会进行一个升级换代，它的售价会发生变化吗？

　　藤桥稔：马自达3这款车，我们是去年4月份开始正式引入的，今年1月份恢复了销售。现在，今年夏季的时候1.6L也上升了，现在的市场反应和销售情况都很好，我们将根据市场反映的情况，进行分析判断。当然，我认为现在这款车的销售情况逐渐变好，销售人群越来越广，因此我想现在没有车型升级换代的考虑，当然我们还是需要市场分析这方面的研究。特别是我们引入1.6L过后，在同级车里面，越来越反映出它的承载价值。所以我们认为，这之后还会有一个更加好的成长过程。

　　新浪汽车编辑：我想请问藤桥先生，能不能介绍三厢马自达2的情况，这款车什么时候引入中国，具体是什么定位，包括它的价格和它的目标销售群？

　　藤桥稔：首先三厢马自达2这款车，大家都看到是非常运动感，非常大方的一款车型，而且也是体现了马自达的一个特点，驾驶方面很优越的性能这么一个理念。还有它的制动性也是属于同级当中领先的，，它的安全性能是非常好的。然后，现在整个社会面临着现在燃油方面涨价的问题，以及对环境方面的重视，我们这款车在这方面是非常具有优势的。

　　虽然这款车属于B级车，但就像大家所看到的，我们的目标客户群是在B级以上的。我们的客户群都是居住在大都市的那种年轻的家庭。