上月24日第40届东京车展迎来媒体日首日，520辆汽车参展，其中世界首发车达71辆。对比之前参加的国内车展，让所有参观车展的国人都意识到国内的车展需要改进的地方还有很多。

　　安静的车展

　　本次车展选在东京千叶县幕张会展中心举行，24日是其对外界开放的首日。在进入现场时就发生了一点小意外，由于原定的开幕时间是上午9点，因此工作人员将所有早到的媒体拦在场外，并逐一耐心解释。虽然只是一个小细节，但车展管理方的认真、严谨可见一斑。

　　到了车展现场，第一感觉就是耳朵舒服，因为现场非常安静。基本上所有厂家都将宣传片播放时的音量控制在自己展台所在区域内，只要离开展台就不会听到音乐声。即便是在举行新闻发布时，也听不到震耳欲聋的声音，只能从展台前聚集的人群判断。在日产发布GT-R时，由于发布现场在展台二层举行，在达到限制人数后，工作人员开始阻拦。记者原本想在楼下应该也能听到戈恩的声音，于是等在一层。没想到发布会开始后，竟然因为音量太小，根本听不到现场声音。

　　安静的车展现场使得大家可以很容易地交谈、咨询车辆方面的问题，而不需要扯着嗓子才能勉强交谈。在噪音控制上国内车展实在需要好好学习，车好不在音量大嘛。

　　到位的服务

　　日本是一个注重细节的国家，这一点从车展主办方递出的参展资料上就可以看出来。除了一张简易的媒体卡片外，主办方还提供了一份详细的展馆地图和发布会时刻表。这些非常有用的信息都被细心地印在同一张A4纸的两面，展馆地图上还用不同颜色区分展馆展示的车辆类型，既方便携带又一目了然。

　　另外非常值得一提的是媒体中心的设施完备。在媒体中心入口处有N多书架组成的资料中心，所有参展商的新闻资料都被提前放置在这里，供记者随意取用。当然部分资料是有限的，先到先得，因此有经验的记者一进展馆就直奔资料中心“抢夺”资料。可供几百人同时上网的媒体中心就不说了，网络效果一般。不过在一侧有数台电话供大家免费使用，可以拨打国际长途，这对国外记者非常有用。另外还有一个特殊的服务是媒体中心二层还有DHL国际快递业务免费提供，大家之前拿到的沉重新闻资料都可以在这里直接快递回国内。

　　当然了，在车展现场有很多提供餐饮、休息的地方，而且在媒体日这些都是免费的！说是免费其实是主办方为每位媒体记者提供每日3000日元(相当于人民币200多元)的消费券，在展馆内和周边一些餐厅都可以使用这种消费券。在记者大吃一顿1300日元的中餐后，拿着剩下的消费券不知该怎么花。却在展馆内的小超市内看到各国记者抢购巧克力的盛况，原来免费的全花光的信条全世界都通用。(鄂佳)