本报讯 记者从东风雪铁龙方面得到消息，从明年开始，雪铁龙将加速新产品在中国的投放，包括C4、C5在内的两款车都已确定进入国产序列。从影响力来看，这两款车堪称雪铁龙的当家花旦，引入国产证明雪铁龙对中国市场已不再有所保留。

　　新雪铁龙C5近日在法国巴黎正式发布，雪铁龙总经理米歇尔在C5发布会现场宣布，这款高档车将会在武汉神龙第二工厂正式投产。据称，全新雪铁龙C5在规划设计之初，就已经纳入了神龙公司的东风雪铁龙产品规划中。目前随着该车的正式发布，C5的国产化工作已经在展开。届时，该车将是神龙公司二厂建成后，三号平台上的首款新车。根据神龙的建设周期表，二厂正式投产应该是在2009年，如果建设速度加快，预计在2008年年底就可正式投产，C5的国产也将不会太迟。进口C5的可升降底盘与完备的安全装置令人印象深刻，目前价格从32万到45万不等。不知国产之后这些特质会不会保留。

　　比C5更早的是，C4的正式国产也已经进入了倒计时阶段。记者从各方面得到消息均证实，这款车将确定在明年正式投入国产。据有关人士表示，这款两厢车的造型将和进口车型略有不同，但是“绝对是国产两厢车中最漂亮的一款，外观漂亮指数绝对超过福克斯。”预计C4国产后仍将采用凯旋所用的2.0发动机和变速箱，甚至国产C4可看作凯旋的两厢版本。届时，预计售价也将与凯旋保持一致，大概区间将在15到20万元之间。同时，在国外C4也搭配有1.6升发动机，不排除国产C4也将装载1.6引擎，如果这样，国产C4的价格将有望降至12万元起，同福克斯展开正面竞争。 记者 车亮