新浪汽车讯 2007年9月初，三菱在日本北海道的十胜研究所举办了全新帕杰罗的试驾会，新浪编辑在试驾之余有幸与这次试车的教练三菱拉力赛车手能户知德进行了简单的沟通。

　　聊到感觉第4代车型最大的变化时，能户跟我们说他感觉悬挂和内饰变化最大，尤其是悬挂的调整，使车辆在日常和恶劣路况都有很好的驾驶性能，在日常行驶中更是提升了乘坐舒适性。新的3.8升MIVEC动力更好，17寸的对置型活塞盘时置动器也比上一代更大，刹车效果也更好。

　　他感觉这款车比以前更适合越野，公路及高速的性能也相当出色，而最后他跟我们解释到绝不是因为自己是属于三菱的车手才说这款车好的，新帕杰罗确实是一款好车。

三菱拉力赛车手能户知德在比赛中

三菱拉力赛车手能户知德

三菱拉力赛车手能户知德庆祝胜利