“X+100非常测试”：主流车型个性大起底
非常测试 非常意义
除了价格战，还有什么手段能推动车市的发展？我们认为是品牌运动。唯有实践，才能出真知。
在今天的中国车市，每一个细分市场都有大量的竞争车型，谁最具有性价比？谁最具有市场号召力？谁最有希望脱颖而出？一切的问题，通过公正系统的测试，全面展现其性能和品牌力、集合专业人士和公众的力量，让每款参与车型都能找到与市场的共鸣，最终遴选出各个细分市场真正的王中王——这就是《重庆商报·车周刊》，策划此次“X+100”非常测试的目的所在！
所谓“X+100”，指数位专业车手和100名消费者组成的现场测试和投票阵容。测试对象设定标准为：同一细分市场、不同品牌、同一价格区间的竞争车型。共分为三组：
第一组拟测试对象为价格5万元—20万元的经济型轿车和中级车。
第三组拟测试对象为SUV。
通过此次“非常测试”，可以详细了解每款主流车型的“脾气”和“底气”，获得专业实用的购车意见和建议，秋季购车旺季到来之际，这是一份真正值得随身携带的《秋季购车宝典》！
非常测试 非常回顾
9月4日，《车周刊》发布“X+100非常测试”读者征集令，首开重庆车市大规模对比测试先河，得到车市和读者的热烈反响；
9月11日，“X+100非常测试”时间地点公布，截止当日共有150余人报名参加“读者评审团”，绝大部分主流品牌车型报名加入本次测试；
9月15日、16日，“X+100非常测试”在重庆融侨半岛中央半岛温泉广场举行，20多个主流品牌、50多款主流车型成为此次的“待测对象”，300余名到场读者，组成了我们强大的读者评审团！300余份测试报告对每一个参加测试的车型给出了客观公正的评价。
“融侨·X+100非常测试”圆满结束
300车迷公测车市人气王
《X+100非常测试报告暨2007秋季购车宝典》新鲜出炉
9月15日、16日，融侨半岛中央温泉广场，“融侨·X+100非常测试”现场，300余名《车周刊》的狂热车迷与各个细分市场的热点车型进行了深度测试。300余份测试报告对每一个参加测试的车型都给出了客观公正的评价。
由《重庆商报·车周刊》策划组织、融侨半岛提供赞助、新浪网汽车频道全程支持的“融侨·X+100非常测试”，历经半月时间的筹备，征集300余名车迷和50多款主流车型，并邀请数位专业车手共同参与，为《车周刊》广大的读者，制做出此次别具风味的欢乐盛宴！
不知道您有没有到现场来，天上的艳阳高照，但比不上现场的人气火爆，50多款试驾车都没闲着，手里拿着试驾表等待上车的读者，都排成了长队。个别如奔驰、宝马等平时难得一试的豪华车，车迷们更是挤破了头。
最幸福的是那些车手，好车都让他们优先试，再谈两句感想什么的，就笑呵呵一旁抽烟去了。《车周刊》的读者评审团们顶着烈日，一丝不苟的排队、上车、试车、填表，真的是非常辛苦！在此《车周刊》对你们的劳动表示感谢！
经过读者的投票，本次测试各个细分市场的单项冠军和总冠军 “最具人气车型”都已经脱颖而出。获奖车型介绍和测试报告，请参看《X+100非常测试报告暨2007秋季购车宝典》，绝对一手、绝对真实、绝对好看！
“X+100非常测试”车手档案
张铮 22岁 重庆籍
2005年开始参与赛车运动，先后在北京、上海等地参与赛车手培训。2005年取得POLO杯全国场地赛第9名；2006年取得全国短道拉力赛山西站1.6L组第二名。
付其勇 45岁 重庆籍
1998年开始涉足赛车运动，2002年取得仙女山短道赛1.6L组亚军；2003年获得全国顺德短道拉力赛1.6L组第三名；2004年取得全国拉力赛上海站1.4L组冠军。
郑雪强 39岁 重庆籍
国家一级体育指导员，2002年开始在重庆赛车圈崭露头角。2004年取得重庆天龙杯短道赛1.6L组第6名；2007年合川卡车大赛获新人奖。目前重庆鸽牌拉力车队经理兼车手。
张力帆 32岁 重庆籍
1998年进入重庆赛车圈，2001年获得全国拉力赛上海站1.3L组第三名；2006年获得重庆垫江全国短道拉力赛1.6L组第6名；2007年获得全国拉力赛开阳站1.4L组第4名。
王炎 38岁 重庆籍
1995年开始参加赛车运动，1996年参加第四届汽车场地赛，获个人亚军和团体冠军；2003年参加天龙杯汽车短道拉力赛1.3L组，获冠军；2005年参加全国拉力赛上海站1.3L组冠军；2005年 参加中国上海“polo杯”场地赛，获亚军。
陆彩平46岁 重庆籍
从1996年开始，陆彩平就开始不倦地行走，从漠河到海南，从喀什到阿里，用车轮丈量了祖国的大好河山，目前的累计行驶里程已经达到48万公里。
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