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海马海福星降价10000元 竞争对手谁最担心

http://www.sina.com.cn  2007年09月03日 10:38  新浪汽车

  8月30日,海马汽车官方宣布,海马福星全系降价,全系降幅近12%,最高降幅达10000元。消息一经发布就犹如重磅炸弹一样爆炸开来,可谓是几家欢喜几家忧。喜的是消费者:可以用更少的钱去买这样一款高品质轿车,何乐而不为?忧的是同级别车型汽车厂商:本来就已经具备高性价比的海福星,降价之后将会有更大优势,怎样和海福星竞争,市场将如何洗牌?

  海马海福星作为一款高品质入门级轿车,凭借其成熟的技术平台、可靠的动力、良好的口碑,自上市以来就受到了大家好评,并迅速成为市场上的热点。而同样作为一款性价比极高的汽车,海马海福星的市场销量一直呈平稳上升趋势。海马海福星从未进行过价格调整,那么是什么原因促使其实行降价举动呢?笔者认为,提高海马海福星的高品质、增加其性价比从而占领更多市场份额、以进一步提升品牌形象是主要原因,这也是海马海福星降价之后其他同级别车型汽车厂商所担心的地方。

  可以说,A级车市场向来是兵家必争之地,所到之处也都短兵相接。在经历过一段时间的淡季之后,各厂家都希望在金九银十的市场黄金期大捞一把,所以厂家们纷纷采取措施以创造收获季节。

  首先是降价。奇瑞A516和比亚迪F3在之前都有过不同程度的降价,都取得一定收效。在海福星降价之前的八月里,虽只有赛拉图一款车正式对外宣布进行降价,但实际上A级车市暗流涌动,一些主力车型如标致307凯越宝来等已经杀进10万元大关,伊兰特、赛拉图的最低成交价也都已经低于了9万元。而据业内人士推测,这块市场近期肯定会跳出搅局者,以带动相当一部分车型价格跳水。而这个搅局者,很有可能就是海福星。

  不断地推出新车是一个厂家有活力的表现,而新车的发布也会提高关注度,从而刺激消费者的购车欲望。适逢“金九银十”,各厂家也相继拿出新车法宝。广州本田发布08款思迪飞度,两车捆绑上市赚足了曝光率。上海大众斯柯达Octavia明锐1.6L上市,一时间也成为市场焦点。

  同级别车型中,谁最担心海福星降价?笔者就以不同角度进行分析,看看海福星降价是否真让他们忧心忡忡了。

  与同级别自主品牌车型比较:性价比优势突出

 

海马海福星1.6标准型

A516实力型

比亚迪F3经济型

发动机

三菱4G18发动机

ACTECO发动机

三菱4G18发动机

最大功率(kW/rpm)

73.5/6000

80.0/5800

73.5/6000

最大扭矩(N.m/rpm)

134/4500

144/4200

134/4500

百公里油耗(l/100km)

5.0

5.2

5.0

百公里加速时间(s)

12

13.1

12.3

价格(万元)

6.68

6.98

7.38

三辆车动力参数及价格比较

  奇瑞A516、比亚迪F3都进行了一定的价格调整。07款F3尊贵型由85800元降为80800元,直系下降5000元,降幅还是很大的。但比亚迪F3经济型价格却不变,仍为7.38万元,而且连高位刹车灯、ABS等基本的安全配置都没有配备,以这个价格来说,是非常说不过去的。相对而言海马海福星要更实惠一点。两车均配备4G18发动机,从动力性与经济性上差距不大,但F3采用半独立式后悬挂,与海福星的多连杆式独立后悬挂相比,过弯侧倾控制不够,转向也不够直接,而且成本要低得多。而且海马海福星如ABS+EBD等安全装备都是全系标配,加上海马海福星较实惠的价格,性价比的优势自然很明显。

  奇瑞A516实力型现在价格为6.98万元,加上各4S店的让利,其售价和海马海福星标准型的6.68万元大致相当。但是海马海福星源于成熟先进的福美来平台,其设计、制造相比奇瑞优势明显。同时海马海福星搭载的4G18发动机相对于A516的ACTECO 1.6L发动机技术成熟,且整机轻量化,有更好的车辆加速性和通过性,变速箱配套技术同样成熟,直接保证了动力输出。较重的车身,也致使A516的油耗和操控性没有海福星优秀。所以,相比较之下,海马海福星的品质更突出。

  可以看出,无论从价格还是性价比,海马海福星都有更明显的优势。再加上其更高品质和更突出的性价比,相信一定会吸引更多人的目光,占领更大的市场份额。看来这一次,奇瑞和比亚迪是真的要苦恼一会了。

  与合资品牌A级车比较:经济性好,价格优势明显

 

海马海福星1.6 标准型

捷达CiX-P伙伴1.6L MT

最大功率(Kw/rpm)

73.5/6000

68/5800

最大扭矩(N·m/rpm)

133/4500

140/3000

百公里油耗(l/100Km)

5.0

6.1

百公里加速时间(s)

12

13

发动机技术

MVV(垂直涡流稀薄燃烧技术)

多点电喷

价格(万元)

6.68

7.68

海福星与捷达动力参数及官方现价比较

  捷达作为老三样的代表一直表现稳定,一直以皮实、耐用的品质受大众喜爱。而海马海福星则相对更具活力,外形设计相对于较死板的捷达而言更具有现代气息。从动力性上看,捷达的扭矩较大,上坡和承载能力较好。海福星的功率较大,加速性能好,所以比捷达有更澎湃的动力。海马海福星采用MVV垂直涡流稀薄燃烧技术,可以使混合气流进气缸时形成稳定有效的气流,从而进一步提高燃烧效率,达到节油目的,所以相比之下更经济。海马海福星还采用TTL双天梯多连杆式独立悬挂,相比较捷达的纵向拖臂式单纵臂,在行车转弯时优势较大,有更好的操控性。而最大的优势,莫过于降价之后海福星的价格了。将近10000元的价格差度相信会左右很多人的购车想法。看来,具有德国沉稳血统的捷达这次要稳不住了。

  与合资品牌A0级车比较:价格诱人,性价比出众

 

海马海福星1.6 标准型

思迪1.5普通版手动

RIO锐欧 1.6L PRIME手动

最大功率(kW/rpm)

73.5/6000

79/5800

82/6000

最大扭矩(N.m/rpm)

134/4500

143/4800

145/4500

百公里油耗(l/100km)

5.0

5.1

5.77

最高车速(km/h)

170

175

180

发动机技术

MVV(垂直涡流稀薄燃烧技术)

VTEC可变气门正时及升程电子控制系统

CVVT(连续可变气门正时技术)

价格(万元)

6.68

10.48

9.18

海福星与思迪、锐欧动力参数及官方现价比较

  这三款车相比较,很显然海马海福星的价格优势很明显。但从动力性上,海福星也不输这两款车多少。而思迪和锐欧的发动机技术较海福星来说要先进些,但海福星是三者之中油耗最少最经济的一个,相比较更适合在城市道路上行驶。锐欧在动力性上优势相对明显,但韩国车的油耗一向口碑较差,而且较高价位会制约其以后的发挥。思迪的新款将在9月9日上市,新款思迪与旧款思迪比较只是外形和操控性进行了改动,实质上并无太大变化。以广本新款价格不底于旧款价格的定律来看,08款思迪将更没有什么优势可言。看来海马海福星的降价,也让这一老一少要头疼一会了。

  据上述分析可以看出,海福星降价,将波及到整个A级车和A0级车市场,对于同级别自主品牌车型冲击可能影响更为显著。据海马汽车相关领导表示,海马海福星本次的降价,并不是在为迎合“金九银十”做出的被动应对,而是更具市场诱惑力的高调主动出击。此次海马海福星如此大幅度的降价调整,实质是让其继续保持最高的性价比,在有效打击竞争对手的同时,以更好地巩固并扩大自身的市场份额,提高品牌形象。不过,主动出击的海马海福星已经吹响了进攻的号角,各个对手将如何应对?是做出更大动作全力反击,还是按兵不动静观其变?但不管怎样,车市较量已经到来,担心也没有用,要么与狼共舞,要么被狼吃掉。或许整个A级车和A0级车市场都将因此而洗牌,得到最后实惠的却是消费者。

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