最“丰田”的凯美瑞
坦白地说,因为凯美瑞上市的时间不长,很多车主用车经验和感受不算太丰富,因此我们做的这期《凯美瑞调查》也受到了一定限制。
但,这都不妨碍本期《凯美瑞调查》的热度。
为了尽量做到调查结果的真实性,我们此前特地做了大量的准备工作。在一大批凯美瑞的车主资料中,经过我们慎重地筛选并整理后,我们选择了第一批凯美瑞车主作为我们这次调查的90个样本。通过对他们长达1年多时间用车的深入采访,我们希望挖掘到,在几乎被神话了的凯美瑞背后,什么是最实际、最贴近、最本质的“凯美瑞”。
凯美瑞,英文名“Cam-ry”,前身是丰田在中国声名赫赫的佳美。
不用我们过多介绍凯美瑞的背景是如何如何的风光显赫,从已加价一年多时间后至今仍排队销售的现状来看,我们就能看到凯美瑞的市场畅销的点滴。根据我们的调查反馈:车主们对凯美瑞的热捧并非无缘无故,凯美瑞的外观大气、内饰精细、配置实用、质量稳定、驾乘舒适等优点,满足了绝大多数人的需求(尤其是能够满足很多人的面子问题)。当然,我们的调查还反馈出:车主们也反映了凯美瑞包括高速行驶时发动机音噪过大、外观过于平庸且老成、动力仅能满足日常所需等不足。
至于凯美瑞故障率等方面的调查,我们发现凯美瑞的质量稳定性已经超乎了我们的预料。根据我们调查的全部结果,几乎没有车主反馈凯美瑞存在一些小毛病。作为一个丰田全新工厂投产的一款全新车系,凯美瑞的制造工厂事实上承担的压力和责任很大。这个全中国最年轻的汽车工厂,拥有着一群全中国最年轻的制造工人,生产着一款全中国最畅销的中高级轿车,同时它的质量控制体系却是全中国最高标准之一。
可以这样说,建成投产仅一年零五个月的广州丰田工厂——这个号称丰田的“全球模范工厂”,在生产、销售、售后等各方面,如实达到了我们期望中的“丰田”。从凯美瑞的战略意义角度来看,凯美瑞是丰田在中国目前最为成功的一款车型,打破了丰田车系原本在各个级别都不是冠军的最大尴尬。对这个未来的全球汽车巨头领头羊而言,丰田在中国乃至全球最重要的战略布局中,已经初长羽翼的广州丰田这枚棋子重要定位也将逐步清晰。
到结尾,我们不想用太过赞扬的话来表扬凯美瑞,用一句我个人对它的看法来综述说,“无论从汽车的哪一个方面来看,凯美瑞都是一款最‘丰田’的车。”
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