2007年8月22日，奇瑞第100万辆汽车在安徽芜湖奇瑞汽车第三总装厂正式下线，这是中国自主品牌企业迎来的第一个100万辆。在这个里程碑式的重要时刻，奇瑞公司董事长尹同耀发表了精彩致辞，尹董事长告诉大家：奇瑞用93个月实现了从第一辆车到100万辆车的飞跃。这标志着“通过自主创新打造自主品牌，形成比较完整的研发体系和较强的制造能力，扩大国内市场份额”的奇瑞发展的第一阶段目标已经顺利实现。从今天开始，以第100万辆汽车下线为里程碑，奇瑞将跨入发展的第二阶段。在这一阶段，奇瑞将以“继续坚持开放创新，打造自主国际名牌”为主题，着眼全球，积极开展国际合作，创新合作模式，提升全球竞争力。

　　奇瑞以10年的时间，完成了其第一阶段百万辆的目标，奇瑞的车型近些年逐渐增多，各车型的同时发力才促成了奇瑞百万辆的下线，说到奇瑞的各款车型中，有一款不得不提，那就是旗云——奇瑞的开国将领，奇瑞10年，旗云这款车型也已年满10周岁，那么在这10年中旗云是怎么样保持住自身的竞争优势，永葆青春的呢？

　　旗云是由奇瑞的第一款车型风云经过5次升级换代，优化整合而来。从风云一代到今天的旗云，经历了外观、内饰、动力、配置、安全、操纵性能等全方位的改进和升级，纵观旗云的发展经历，笔者发现，其与丰田著名的花冠轿车有着不少的雷同。第一代花冠以平民的价格，优美的外观，良好的性能迅速打开市场，随后花冠在40年的时间内，经历了10次升级换代，在不同时期推出具有不同核心诉求的花冠，40年后的今天，花冠依然畅销全球。而旗云经过近7年的发展，虽然无法在销量上与花冠相提并论，但旗云在产品及品牌打造上则汲取了花冠的思路，通过不断提高产品品质，不断根据市场的大背景，不断适应时代消费者需求，从产品的动力性、燃油经济性、排量大小等各方面、针对性地推出最适合市场和消费者的换代车型，保持旗云产品在市场的领先地位，使旗云在不断历练中，始终保持新鲜的活力，并逐渐成为消费者心目中的经典品牌。

　　与旗云同时代的车型，比如赛欧、富康已逐渐淡出市场，这些曾经叱诧风云的著名品牌在时光的淘洗中逐渐褪色。相比之下，旗云每一次精准的定位和切合时代的改进，都为其注入了一次焕然新生的推动力。在国内轿车品牌中，旗云以年度单一品牌TOP10、35万的保有量等，成为了其中的佼佼者。在海外市场，从2001年一上市，风云就开始出口叙利亚。目前，旗云已经出口全球50多个国家和地区，并在多个国家建有生产基地、销售网络和服务体系。上半年，旗云成为国内单一品牌出口冠军车型。可以看出，从一开始，旗云就定下了自主和国际的路线，到今天已经卓有成效。

　　创建品牌，坚守品牌，提升品牌，旗云品牌锻造的经历正是旗云永葆青春的秘密，同时这也是奇瑞自主国际名牌征途中的一个缩影。随着奇瑞百万辆下线，旗云也将以更时尚，更舒适，更科技，更贴近家用的特性，在自主国际名牌的道路上，迈向一个新阶段，最终走的更远。