近日，作为大众汽车集团携手北京奥运系列活动的重要组成部分，上海大众斯柯达在京举行了以40辆1.8TSI明锐赞助“好运北京”系列赛事的交车仪式。斯柯达品牌的导入，令上海大众成了国内车企“多品牌俱乐部”中的一员。在上市之初，业界对“明锐是斯柯达投向A级车市重磅炸弹”的预言，如今正在逐步应验。

　　- 经销商“裂变”以丰富销售渠道

　　上海大众斯柯达目前在全国范围内的经销商已经达到了60家左右，虽然这样的渠道规模可以保证斯柯达明锐初期的销售，但为了扩张渠道，同时促使经销商遵循“良性竞争”的规则，上海大众斯柯达采取了两线扩张销售网络的手段。

　　上海大众斯柯达销售事业部副总监付强介绍说：“实际上，在解决网络建设问题的时候，上海大众斯柯达确立了两套办法。一是按照全球统一标准建立专营4S店，二是以投资人(经销商)为核心建立分支机构，在签约的经销商中已派生出40家。我们现在选择的合作伙伴也在不断‘裂变’，所以我们估计明年年初进入运营的网点一定会超过100家，包括分支机构，签约可能超过110家。”

　　- 明锐“兄弟连”明年开始进口

　　据上海大众斯柯达销售事业部统计，到目前为止，明锐的交货量已经突破了6000辆，订单数目已经累计超过1万张。不过，在法比亚和速派投产之前，车型单一也许会成为明锐后续市场冲击力匮乏的原因之一。因此，上海大众斯柯达将会以同系列进口车型的不断引进，为明锐进行“形象保鲜”。

　　付强说：“在进口车方面，我们的产品线也非常丰富。在明锐(Octavia)的(PQ35)平台上，有一款旅行车Combi；一款纯运动车型Oc-tavia RS；一款四驱交叉车型Scout；还有一款Octavia Sport。当中一些符合国内消费者需求并能丰富品牌特性的车型，我们会在明年开始引进中国市场。”

　　- 调整排产保障1.6升明锐供货

　　明锐的1.6升版即将在8月28日上市，在2.0升和1.8TSI车型的生产尚未能完全满足供货的前提下，1.6升明锐的供货问题成了外界所关注的问题。

　　付强表示：“我们会在两个工厂同时生产明锐，即上海大众第一和第三工厂。在1.6升明锐上市之后，产能问题将得到根本性解决。至于车型的排产比例问题，主要还得看市场需要，我个人觉得1.6升版的比重可能大一些。”

　　对于1.6升版明锐12.8万元最低定价的传闻，付强回应说：“在接受预订时，价格基本是12.8万起，负责任地说最终定价目前还没有最后确定，到8月28号正式上市的时候我个人觉得不会有太大变化。”

　　但是，另有上海大众内部人士表示，1.6升明锐的实际底价应该会比12.8万元低一些，因为竞争对手的1.6升车型价格正在发生着一些变化。

　　(北京参考实习记者 吕磊)