新浪汽车讯 在亮相法兰克福车展之前，我们拍摄到了宝马X6概念车。在宝马内部它称为“SAC”——Sport Activity Coupe的缩写。对于越野车来说，宝马X6低而雅致。新款X6在X5造型基础上作了进一步改动——这两款车70%的部分都相像，这也就意味着它们有着相同的轴距，前后轮距等。新款X6一定能够成功进入SUV和运动款轿车之间的市场。考虑到宝马X5驾驶特性是那么舒适，就不难想象新款X6的驾驶特性了。在配备可调阻尼器和防翻滚扭力杆后，宝马X6的运动特性更胜一筹。

　　尽管宝马X6有着大方的尺寸，但是后座椅头部空间比较狭窄，这主要是因为车顶陡峭的曲线造成的。宝马的开发工程师解释道，这将有助于减低宝马X6 的重心，从而进一步增加其操控性。反过来，这也就是说X5造型的第三排座椅空间被挤掉了，在牺牲行李箱空间前提下，可以配备第五个座位。

　　新款宝马X6看上去独具个性，看上去霸气十足，有着厚实的保险杠和侧边围裙，大大的轮毂——预计标配18英寸铝合金车轮——集成的后扰流板和分开的排气管。动力配置预计跟X5一样：双涡轮增压3.0升汽油机(306马力)和柴油机(286马力)，最高配置最大功率355马力排量4.8升V8发动机。(海玲编译)