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两厢车冰火两重天(组图)

http://www.sina.com.cn  2007年07月19日 10:21  金羊网-新快报

  今年上半年,两厢F3、两厢伊兰特、两厢天语、骊威等主流两厢车陆续登场,拉开了今年两厢车市场的序幕。

  下半年,即将亮相或上市的两厢车市场主力新军还将包括两厢赛拉图、CrossPolo等主力车型。从今年上半年两厢车市场表现来看,国内两厢车市场份额仍然逐步在扩大;此外,两厢车市场出现了分化,主流的两厢车变得更加主流,而一些受到市场冷遇的两厢车则越末流。

  上半年推近10款两厢车

  回顾两厢车在中国发展的历史,最早在2001年,国内市场上仅仅有少数的10款左右两厢车,销量约10万辆;2004年两厢车开始逐步驶入了快车道,增加到21个车型,销量达40万辆多。两厢车市场出现井喷的是在去年,去年一年,包括两厢福克斯、东风雪铁龙C2、上海大众劲情、标致206、两厢利亚纳乐骋在两厢车市场上新生。

  从今年上半年的数据来看,1-6月份,全新上市的两厢车包括F3R、两厢伊兰特、两厢天语、骊威、07款福克斯等数10款新车。根据目前厂家披露的信息来看,今年下半年或明年年初可能推出的主力两厢车还包括YARIS、新改款飞度、两厢海马3比亚迪F1、两厢307等。此外,从目前销量排在前十位两厢车车型来看,包括福克斯、F3、TIIDA、POLO等都拥有两厢和三厢版本,越来越汽车厂家倾向于同时推出两厢和三厢不同版本车型,以一个车型系列共同出击市场。

  两厢车呈现两级分化

  据全国乘用车联席会1-6月销售数据显示,两厢车的数量正在逐步增加,如今在市场上仍在销售的两厢车数量高达40多款,2006年两厢车市场销量高达70万辆,占据去年乘用车517万辆总销量的14%。根据本报记者计算,今年上半年两厢车的销量总量占到总销量的19%之多,同比也出现了小幅度的增长。不过,在两厢车市场上,国内的两厢车市场出现了明显的两级分化。以销量增长幅度最大的两厢福克斯为例,两厢福克斯上半年销量约2.2万辆之多,占到整个福克斯销量的40%多,值得注意的是,福克斯在第二季度的销售比例仍在不断地增加。与之出现比较大的反差的是,去年年底上市的两厢宝来上半年销量仅约5104辆,仅占到整个宝来销量的18.14%,并且两厢宝来平均每月的销量均没能超过1000辆。

  我们可以看到,同时拥有两厢和三厢车的系列车型正在划分为两大阵营,一边是以福克斯为代表,包括比亚迪F3R、骐达、POLO劲情、两厢天语、乐风等两厢车日益当道;一边是以两厢伊兰特为代表,包括宝来HS、凯越等三厢车依然主导。

  两厢福克斯VS三厢福克斯

两厢福克斯正式上市三款车型售12.98-15.98万

两厢福克斯 车型参数 两厢图片欣赏 三厢图片欣赏 试车报告  

  两厢福克斯

  上市时间:2006年8月23日,定价:12.98万元-15.98万元

  现在价格:12.38万元-15.38万元

  销量:约22550辆

  三厢福克斯

福克斯三厢最高优惠9600元欲进11万区间(图)

三厢福克斯  车型参数 两厢图片欣赏 三厢图片欣赏 试车报告 

  上市时间:2005年9月21日,定价:12.98万元-17.58万元

  现在价格:12.38万元-15.38万元

  销量:约33125辆

  点评:两厢福克斯和三厢福克斯之间的差距越来越小。从上半年销量来看,从3月份开始,两厢福克斯开始直追三厢福克斯,两者之间的差距正在逐步缩小。相比三厢福克斯,两厢福克斯更倾向操控性和个性化,购买两厢版的车主也更加年轻化,两厢福克斯有着更加张扬、硬朗的外形,在用户群上不仅深得女性喜欢,也备受男性欢迎,另外在改装等方面也更有优势。

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