“奥运在中国•华夏民族体育采集万里行第一人”李忠志：

　　2005年8月2日上午9：45，只身驾驶东风雪铁龙富康轿车，被人们称作“奥运在中国•华夏民族体育采集万里行第一人”的沈阳汉子李忠志，终于结束其14个月的漫长旅程，回到了他阔别已久的老家，也是他行程起点的辽宁省沈阳市。辽宁省体育局和当地媒体记者在体育局门口举行了简朴而热烈的欢迎仪式。

　　14个月来，李忠志的车轮走过了除台湾、澳门外中国版图的所有省、市、自治区、特别行政区，其中包括117个地级市、326个县和县级市，行程43500公里，所到之处均受到了当地媒体的关注及跟踪报道。他收集的各地民间体育项目多达700余种，拍摄了56盘DV录像带和3万多张照片。特别值得一提的是，李忠志手上的那幅用黄色丝线绣成的中国地图，上面密密麻麻盖满了所到之地的邮戳，他准备把这幅地图连同一路上收集到的各种资料，一起捐献给北京奥组委。

　　今年49岁的李忠志，当过知青，做过政府公务员，也“下海”经营着一家广告公司。但自从北京取得2008年奥运会举办权后，他就萌生了游历全国，采集民间体育活动，向世界展示中华民族体育风采的念头。按理说，象他这个年龄的人是不该再折腾了，但他天性就不是那种贪图安逸和享乐的人。

　　经过两年多的精心准备，李忠志终于在2004年6月11日驾驶着他的墨绿色1.4L富康车踏上了自己追梦奥运的漫漫征途。

　　一路上，李忠志驾驶着贴有2008年奥运会会徽和写有“奥运在中国•华夏民族体育采集万里行”字样的富康车，充分感受到了无数中国人追梦奥运的火样热情，领略了中华民间体育的无穷魅力。他用手中的摄像机、照相机记录下了沿途所有城市的体育场馆、雕塑和民间体育活动。他收集的各地民间体育项目有五六百种，其中有陀螺、跑城、拳船等，而几十个人在碗口粗的大绳下绳中套绳集体跳跃的奇观，成百上千的人齐集广场翩翩起舞的壮美，既动脑又锻炼身体的“草墩象棋”(昆明的一种民间体育项目，棋盘有半个足球场大，每颗棋子都是50公斤重的石盘，下棋的人必须将棋子搬到想走的位置)……这些千奇百怪的民间体育，让李忠志深切感受到了中华民间体育的博大精深和丰富多彩。

　　然而，作为自费完成华夏民族体育采集义举的万里独行客，李忠志风尘仆仆，风餐露宿，过着苦行僧般的生活。为了节省费用，他的“坐骑”后备箱里塞满了各种生活必需品，换洗衣物、搓衣板、药品、相机、摄像机、笔记本电脑……俨然一个小家。高级宾馆、娱乐场所、丰富的饮食……这些他曾经熟悉的生活已被廉价的小旅馆、街边食店取代。有时没有价格适中的旅馆，他甚至住过久已无人居住且老鼠肆虐的潮湿房间，忍受着身上衣物被老鼠撕咬的痛苦；水土不服，天天拉肚子，他没有退缩；路途艰险，他甚至在拍摄中不慎掉进深沟，差点要了自己的命，但这一切都没有动摇他继续走下去的信心。

　　他对记者说：“通过我的万里之行，是为了看中国的奥运热情，看中国的体育精神，看中国的民族体育文化，看中国的体育进步和发展，并通过中国的体育事业看中国经济的发展和变化。”

　　经过近一年的长途跋涉，李忠志坦言，能够让他顺利走完大半个中国的最大功臣就是他的那辆墨绿色富康。这位勇士用自己的行动再次向世人展现了北京奥运“同一个世界，同一个梦想”的魅力。李忠志非常感谢东风雪铁龙在汽车维修和养护等方面所给予的大力支持和协助，也感谢东风雪铁龙富康带给他的安全和舒适。他说，“我希望更多的人能够实现自己的梦想，是富康助我实现了自己的梦想。”

　　这辆贴着2008年奥运会会徽和写有“奥运在中国”字样的墨绿色1.4L富康车，在此次体育万里行活动中，同它的主人一样也经受住了各种复杂路况和恶劣天气的考验。“富康有优良的性价比，而且轻捷、灵便、省油，是城市和家庭的理想用车。”李忠志坦言，驾驶富康5年来，他一直有到富康生产线走一走的心愿。去年8月途经武汉时，李忠志的愿望终于实现。“当我亲临其境，看到神龙公司现代化的总装线后，我不仅亲身体验了东风雪铁龙系列车型的卓越品质，我对富康上乘的质量，也有了更深刻的认识。”

　　出于敬佩李忠志自费旅行记录中国民众对奥运的热情和展示中国体育进步与发展的义举，东风雪铁龙商务部有关负责人不仅陪同李忠志参观了神龙公司武汉工厂，而且当时的神龙公司东风雪铁龙商务部副总经理刘齐心还在自己的办公室为李忠志题辞：“中国龙，奥运情，东风雪铁龙与奥运同行。”东风雪铁龙武汉天欣花园商贸有限公司总经理缪红政先生还特意送给李忠志一辆获得去年全国拉力锦标赛冠军的富康赛车车模。李忠志说，待行程全部结束后，他准备把这个“冠军车”车模以及一路上收集到的各种资料和那幅用黄色丝线绣成、上面密密麻麻盖满了所到之地邮戳的的地图一起捐给北京奥组委。

　　2005年8月，东风雪铁龙举行“龙腾天下——东风雪铁龙梦想之旅”活动，此次活动沿古丝绸之路寻访雪铁龙“东方之旅”车队当年走过的行程，李忠志接受邀请，踏上了自己的第二个“梦想之旅”，并与全体队员一起，跋涉9000多公里，在海拔4700米的红其拉甫山口立下了“梦想之碑”。

　　如今，他已将自己用心血拍摄、撰写的文图汇编成书。当我电话询问他忙过这阵，想做些什么的时候，他兴奋地说：做些业务，每年我还将抽两个月时间继续驾着富康去行走中国，我爱上了和富康一起风雨兼程的感觉。我的车轮没有终点。在路上，我想我会结识更多新朋友！