提起乔·吉拉德,做汽车生意的人大多耳熟能详。35岁开始在底特律从事汽车销售的乔·吉拉德,在15年中卖出13001辆汽车而被《吉尼斯世界大全》封为“世界第一的汽车推销员”。文字是这样记载的:没有人曾经打破乔·吉拉德一年之内售出1425辆新车的纪录,而且这些汽车全部以零售方式一辆一辆地推销出去。
这样的传奇式故事,确实令人神往,但联系到国内,有人便认为由于国情不同,市场环境和消费成熟度不同,在中国绝对出不了吉拉德这样的销售高手。其实也不尽然,在上海,就有不少汽车销售人员为立志成为上海乃至中国的吉拉德而在顽强打拼着。
上海永达宝诚的郭晓丽,2005、2006连续2年销售宝马的业绩占公司总量的40%;上海东昌别克的吴燕萍,同样连续2年保持月均销售别克系列20多台,占公司总量的10%;上海云峰汽车的刘志燕,去年个人销售北京现代426台,占公司总量的25%,而他从事卖车其实还未满2年。
作为上海汽车销售业崛起的典型,他们有着不同的特点,却有着共同的目标和追求。
运动员出身的郭晓丽外表风风火火,其实是个“病号”,随身离不开心脏电子理疗仪的保驾;48岁的吴燕萍是业内屈指可数的“大阿姨”,与其他帅哥靓妹的能说会道相比,无优势可言;刚从井冈山地区一家破产企业下岗的刘志燕,一开始既不懂上海话,又不懂销售,更不懂汽车,是个十十足足的“门外汉”。
然而,从体坛退役的郭晓丽,赛场上奋勇争先的风骨依存,使她摘得行业“宝马之冠”;拥有极具亲和力的微笑和一本贴有别克标志的“三盾宝典”,吴燕萍以亲情传递信赖而被誉为“别克之星”;凭着老红军孙子的血脉传承,刘志燕以特有的淳朴、刚毅和热情成为“新上海人”中的佼佼者。
苦心耕耘的骄人业绩,来自对吉拉德传奇故事精髓的吮吸和弘扬。
郭晓丽时常回味这样的故事:吉拉德挚友的儿子参加马拉松赛,他跑得胸口疼痛,小腿抽筋,脚底磨出大水泡,几次差点倒下,但他咬紧牙关跑到终点。“成功在于战胜自己”。吉拉德深深的感悟让郭晓丽铭记在心。
每到周末,她就长途驾车拓展外地市场,无数次道路堵塞、夜间迷路、风雨交加和车辆故障,都被她以百折不挠的韧劲所征服;她承诺“买车送上门”,而高档新车上路风险极大,凭着对沿途车流、路况、气候变化的了如指掌,胆大心细助她平安往返;厂家实施区域销售使她展开就地“抢逼围”,餐饮娱乐、会所、证券公司、停车场、高档社区无不留下她寻觅客户的身影;她对禁用手机的医嘱“置若罔闻”,只要手机一响,不管是深夜还是凌晨,顾不上理疗仪受干扰导致心速紊乱、晕旋恶心,都会在第一时间赶到现场,带给用户期待的温馨。
同样,从吉拉德刚卖车时仅凭底特律电话簿上4页名单寻找客户的事例中得到启迪,吴燕萍与“三盾宝典”结缘。无论是在展厅、走亲访友或公共场所,她都主动微笑着递上名片,委婉地获得对方的职业、生日、兴趣爱好等信息。而现有客户该何时保养、续保、缴税费、车辆验审等,都日积月累地登录“三盾宝典”,4年来竟达5000多个名单。不管是老客户或者只一面之交,逢年过节准会收到她的问候电话或短信提醒服务,让人感受被牵挂和尊重的满足。
“保姆式”服务是吴燕萍的魅力所在。一客户凌晨发现车内故障灯亮了,马上打电话找她咨询;一客户午夜驾车被模板上的钢钉戳破了2个轮胎,也立即向她求援;女客户临产,她会送去礼品并面授育婴要领。在她的眼里,用户像“小孩”,而她甘当用户可长期依托的贴心“小棉袄”。
刘志燕潜心研究吉拉德的“250法则”,即每个与你有关系的人的背后都站着250人,有250双手神秘地为你做事。于是他立足“口碑营销”的磨练,刻苦学习与客户交流技巧、掌握销售每道环节、研读汽车相关知识,所有客户资料都烂熟于胸。一客户曾在他手里买车,半年后带朋友来选车,他竟能一口叫出对方姓名,给人以老友重逢的惊喜;他每天有近百个电话、短信,清一色是与新老客户嘘寒问暖及提供有求必应的援助;在沪经商的“江西老俵”慕名前来买走4辆车,就是冲着他一口质朴的乡音和娴熟的业务技巧所产生的信赖;他去年的成交量中,20%是老客户介绍来的,有的甚至先后为他介绍了8辆车。
从实习期第10天成交第一辆车,到半年后销出200辆,再到去年创北京现代全国销量个人之最,刘志燕已为“新上海人”描上鲜亮的色彩。
不可否认,与吉拉德年销车1425辆的纪录相比,他们还甘拜下风,但他们决不妄自菲薄,都不懈努力着,为追逐遥远的梦想而“咬定青山不放松”。
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