本刊记者口周素娴

　　2006年，著名的数码娱乐厂商朗科公司，盛大发布了一款整合有GPS、电影、游戏、车载MP3等功能的MP4：GPS 酷贝P210，从而一举将GPS 型MP4市场推至了高潮，并引领了全行业同类产品的销售直线上升。酷贝P210的成功，事实上印证了MP4产业发展的一个定理：抓住消费者的潜在需求，将产品的硬件研发和内容应用相结合，将是今后行业发展的重要方向。朗科的成功带有必然性，代表着GPS的发展方向。

　　在没有行业标准规范下，它的到来，刺激了整个GPS行业的高速发展，但也促使了整个行业的混乱不堪。转眼到了2007年， GPS在今年又会发生些什么呢？

　　3月广州的有点潮，湿沥沥的天空总得不到阳光普照。众多GPS生产商的心情就像这天气，阳光见少了，大家都有些烦躁，春天来了，可是有点湿。

　　APAM ——2007广州国际汽车制造配套及后市场(春季)展上，GPS导航展位很热闹，展位布置人员还没来及得摆好产品，参观的采购商就来了一拨又一拨，负责的经理有点手忙脚乱，嘴里不停地喊，产品和型号别混淆了。标注着优惠价2980元的广告牌，横七竖八地摆放着。据说2007年是专业车载导航仪年，GPS离普通车主是越来越近了。显然高科技产品的号召力不错，记者在现场看到展会反映很热闹。可某品牌GPS生产商李先生在回答记者提问时却没有笑出来。“现在最困惑的就是没有一个行业标准，厂家都是一哄而上地生产，消费者又不了解产品，代理商也卖不动。”李先生说，别看现在展会表现热热闹闹的，真正在市场上，GPS产品功能远没有被消费者所理解。不仅消费者不知道应该怎么去选择GPS，连我们做产品的，也不知道产品该走哪个方向了？李先生脸上摆满了困惑。

　　功能越多越牛？

　　在采访过程中，不停有观众问到GPS的功能，MP3，MP4，视频播放功能成了他们问得最多的功能，得知某型号只有导航功能后，很多人都表示没有兴趣。李先生在回答采购商的问题时，语气中明显有些无奈。

　　“GPS现在像一个四不像的变异种，要有MP3，MP4，还有电子像册，电子书，还一定得有摄像功能，”李先生说: “消费者已经对GPS功能认识出现很大的偏差，不去关心地图是否实用，反而是把大量的询问放在功能上。”

　　记者在另一个GPS展位上看到一款据说是国内功能最齐备的GPS，“不仅有音乐视频播放功能，还是国内首个加数字电视标准接口的GPS，可以说是导航和车载PC的完美结合。”该产品负责人在介绍时，脸上露出得意之色。

　　GPS是不是功能越多越好，唯有在市场撕杀一翻才见定论，从目前车主关心的问题来看，

　　多功能的集合GPS和便携式的GPS导航产品，都会找到它们的市场，多元化的需求在相当长的时间内都会存在。未来GPS导航产品的市场主流发展方向还等着市场去认证。

　　数码厂商搅局进场，山雨欲来风满楼

　　2007 GPS增幅有望达到300%的言论在业界传得沸沸扬扬，蛋糕大了，谁都想吃。据了解，从2001年，中国第一款中文手持/车载两用GPS导航仪——GPSV至今，中国汽车GPS发展已经有了六个年头，合众思壮本次展出的产品阵容实际上清晰叙写了中国汽车GPS发展史。合众思壮2003年推出的任我游STPIII是中国第一款GPS智能车载导航仪；而2004年推出的“任我游2610”则是国内首款触摸屏智能车载导航换代产品；2005年合众思壮又推出国内首款便携式GPS汽车导航仪——任我游320；2006年则更上一层楼在国内首家推出内置大中华版地图车载导航仪，并同步发售全球最轻薄GPS汽车导航仪——“任我游300” 。五款看似简洁的产品却浓缩了中国汽车GPS的发展历程，融合了国际资源和潮流技术的“任我游汽车导航”系列产品，不仅具有市场领先的手写功能和专业的物理属性，同时具备准确丰富的地图资源、汉化软件及友好的操作界面，成为引领潮流的弄潮儿。

　　目前国内GPS厂商中有六成以上都是2006年才进入的“新面孔”，尤其以数码厂商的加入更为引人注目。纽曼在MP3行业的狠劲，业界早有耳闻，对外宣称进军GPS后不久，纽曼就推出了一款价格仅为1999元的纽曼天下通GPS-E666导航仪，让经济车型的车主看到了GPS的春天。DEC中恒近期也推出自己的产品GPS510，其平民价格的定位，希望在GPS界也引发新的价格旋风。中恒表示：当前，随着MP3和MP4市场的利润降低，使很多数码厂商开始关注GPS产品。

　　擅长价格战的数码企业加入还不成熟的GPS市场，让原来的GPS厂商感觉很受伤，“好不容易把市场培养出来，就被他们搅乱了。希望国家快点出台相关行业标准，使GPS行业竞争有序化。”展会上某GPS业内人士说到市场时，语气有明显的不满。

　　李先生也表示，目前的GPS行业，没有行业门槛，就像MP3一样，谁都可以出产品。不说老牌的GPS厂家纷纷推出自己的新款产品，很多以前做MP3、MP4的数码厂家，也推出自己的导航产品，如纽曼、爱国者、中恒；还有很多汽车电子厂家，今年也开始推出导航产品；一些小公司、甚至一些网站，也开始以OEM的形式(找一个方案商出方案，找生产厂代工)，生产印有自己品牌的导航仪。市场上不同品牌型号的导航仪，有近100种之多。如此众多的导航仪产品，都打着专业导航的牌子，不知其中奧妙的消费者，怎么不迷惑？几个人的山寨工厂也可以出产品，市场不乱能行吗？

　　年增长率50%以上，2008年底GPS市场可望达到100亿元的规模，某专家断言的市场前景显然得到了各路人马的认同。

　　各大MP4数码厂商跟进GPS市场，引发了2006年GPS的第一轮小高潮。家电巨头的加入，也是2006年GPS市场的重要看点。目前，包括新科、TCL、夏新等在内的10多家家电厂商都推出了各自的GPS产品。国外厂商也不甘寂寞，日本先锋、韩国LG等都推出新品，并欲进军中国市场。而且，手机厂商的加入也推动了该市场的急速升温，目前诺基亚、多普达、三星已分别发布了内建有GPS模块的手机。

　　万马齐战GPS沙场的局面已经布开，谁会笑到最后，依然是一个未知数。

　　GPS叫好不叫座的硬伤

　　就像经销商脸上见不到阳光一样，GPS可没有给开发商预期的热销局面。不少消费者对GPS的认识还是电影上的高科技产品。GPS概念热炒是2006年开始的事，普通车主接受它肯定还需要时间。对GPS产品缺乏了解，使得大部分车主的消费需求不强烈，这也是GPS厂商最头痛的问题。如何吸引普通车主，成为所有厂商的头个任务。

　　高昂的价格也是GPS的硬伤之一，从一年前的动辄七八千元，到现在三千元左右，GPS价格已经跳水不少。数码厂商的进军让普通车主看到了大幅降价的希望，持币待购的现象也出现在GPS上。看得到的市场前景，看不到的热卖情景，看来GPS销售商们得花大功夫了。

　　冬天过去了，春天还远吗？

　　离开展会时，正是中午，多日不见的太阳终于露出脸来，阳光洒在红红的大汽球上，显得特别温暖。相对前几年GPS厂商默默耕耘的市场表现，今年的GPS成了汽配行业的宠儿，频频现身各类媒体，高调出场让GPS赢尽了风头。

　　GPS是时候流行了。