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更完美的进化--新款保时捷卡宴首次试驾(5)


http://www.sina.com.cn 2007年03月23日 10:43 新浪汽车
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在这个测试中,通过肉眼可以明显发现旧款保时捷的侧倾比较大  试驾图集

  穿桩体验

  为了让我们对于全新PDCC(Porsche Dynamic Chassis Control)动态底盘控制系统有进一步的深刻认识,车厂特意为在场媒体安排了绕桩体验项目。出于时间及场地的限制,体验以乘坐为主。这样的话,选择后排座位肯定可以感受得更真切些;其实通过在车外查看两款车型鱼贯杀入弯中,而呈现不同的车身姿态时,你可以十分轻易的发现带PDCC的新款车型具备更加优异的稳定性及桩中速度。PDCC出现于一个非常恰当的时间,并且应用到非常合适的车型,对于一款高重心大马力的SUV车型来说,这个系统是具有革命意义的。并且我始终认为将PDCC应用在卡宴车型上的意义要远大于911车系。

PDCC出现于一个非常恰当的时间,并且应用到非常合适的车型,对于一款高重心大马力的SUV车型来说,这个系统是具有革命意义的  试驾图集

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