统计数据显示，2006年我国汽车产销量突破700万辆，汽车市场的总规模超出日本市场规模100万辆，成为继美国市场之后的世界第二大市场。就产量而言，2006年我国超过德国成为仅次于美国和日本的世界第三大汽车生产国。且专家预测，3年内我国将赶超日本，成为世界第二大汽车生产国。国民经济继续保持较快增长的态势下，今年我国汽车工业仍将稳步上升。

　　近年来，中国汽车产业发展迅速，竞争日益激烈。特别是加入世贸组织后的5年，我国经济发展更是迈入了一个新阶段，2006年汽车产销更是一举突破700万辆大关，达到728万辆。可以肯定的是，如今中国已成为世界汽车工业日益重要的组成部分。

　　据统计，目前在美国有超过1亿辆车在路上行驶，美国每年销售新车约1400万辆左右，人口3亿；日本每年销售新车800万辆左右，人口1.3亿；德国每年销售新车700万辆左右，人口8200万。而我国的人口是14亿，相比之下，700万辆只是一个里程碑，而非终点。专家称，即便发展迅速，不断取得超越，我们仍不能盲目自满，对比美国、日本、德国等国家即可看出，中国未来汽车发展空间非常广阔，中国汽车任重道远。

　　汽车业资深专家贾新光告诉记者，1956年中国开始生产自己的汽车，经过30余年的努力，1990年产量达到50万辆；1992年产量突破百万，达到107万辆；1997年达到158万辆……近年来更是进入了快速发展阶段，不断跨越百万里程。中国汽车还很年轻，可以说刚刚驶入快车道，要想将中国汽车带入全球，则需要更多汽车人的不懈努力。