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调查:在北京出行您选择坐公交车还是开车

http://www.sina.com.cn  2007年01月04日 17:40  新浪汽车

  从2007年1月1日起,北京地面公交的一卡通卡将只分普通卡和学生卡两种,乘客持普通卡乘车一律打4折,学生持学生卡乘车打2折。购票乘车不打折。同时,北京所有公交车的票价均就低统一价格,起价均为1元,取消月票有效和无效车、空调车与普通车的差别。此外,三环内将减少重复线路110条,到2010年北京的公交车专用道将达到450公里,使公交专用道形成网络。此种措施是否能缓解北京的交通拥堵的问题?新浪汽车频道与新华信市场研究咨询有限公司共同推出此网络调查,期待您的参与。

1.您如何看待北京市此次的公交车降价以及增加公交车专用道的举措?
减少人们用私家车频率,很大程度上缓解交通拥堵
没有减少人们使用私家车频率,缓解交通拥堵没有起太大的作用
不确定

2.您是否有车?

否(跳过问题3、4)

3.您的汽车是:
微型轿车(奥拓/QQ等)
小型轿车(POLO/雨燕等)
紧凑型轿车(伊兰特/宝来等)
中型轿车(帕萨特/天籁等)
中大型轿车(奥迪A6等)
SUV
MPV

4.您会
减少开车次数,改坐公交车
停止开车,改坐公车
没有什么变化

5.您是否有购车或换车计划?

没有(跳过问题6)
不确定(跳过问题6)

6.北京市此次交通措施是否会改变您的购车或者换车计划?
把现有的汽车转卖,改乘公交车
按照原计划购车或者换车
不确定

7.您停止开车或者减少开车,改乘公交车的原因是:
油价不断上涨
公交车车票价格下降
公交专用车道增多,公交车比私家车速度相对较快
北京停车费用上涨,且停车地方太少

8.您的家庭月总收入:(单选)
2,000元以下
2,000~5,000元
5,001~8,000元
8,001~10,000元
10,001~12,000元
12,001~15,000元
15,001~20,000元
20,001~30,000元
30,001~50,000元
50,001~80,000元
80,000元以上

(编辑:李重)
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