6是一个令人快乐的数字，2006年诞生了几十款宝贝新车，其中第一款就是2006年1月6日上市的东风标致206。作为17个国家的年度最佳车型，206可谓风靡全球。标致206的总销售已近600万辆，平均下来全球每1000个人中就有一人拥有206。

　　206无疑是一款小车。车虽小，气势却不小，很多地方都透出一个“大”字。标志性的狮眼大灯大而明亮，威武中充满挑战意味；全车的玻璃总面积高达2.96m2，仅超大的前风挡就有1.20m2；车身两侧流畅的曲线尽显大气简洁。再加上车头、仪表、尾灯、座椅等处的赛车风格设计，让不少人对它一见钟情。也难怪，即使是在连空气中都弥漫着“艺术感”的意大利和法国，206都拿下了“年度最靓车型”的桂冠。

　　法国有句谚语，叫作Chacunsongout，意思和我们中国人常说的“穿衣戴帽各有所好”不谋而合。再漂亮的车也不会讨得所有人的欢心，但肯定没有人不喜欢操控性好的车。标致206曾经在最能考验汽车操控和地盘的WRC世界汽车拉力锦标赛上获得三届冠军，这在国内同级别车型绝对是绝无仅有的。206的动力也相当惊人，1.6L手动挡0-100km/h加速用时仅9.8秒，超过了许多1.8L，甚至2.0L车型。即使与强调动力的宝马320i相比，也仅慢了0.1秒。再加上与保时捷Tiptronic变速箱的完美匹配，206成为了同级车中当之无愧的操控王。

　　在欧洲，标致206作为节能车型的典范而受到环保人士的极力推崇。进入中国后，这个优点更是被发扬光大。就在今年11月国家发改委公布的409款轿车百公里实际油耗测试数据中，206遥遥领先于一贯以节油著称的日韩车，成为1.6L车型中的节油冠军。而且206百公里6.4L的油耗测试结果与厂家公布的数据也基本相同，可见这款“绿色”经典小车绝非徒有虚名。206前后均采用独立悬架，这在同类车型中非常少见，主要原因是这种悬架必然会增加成本，但是却使驾乘更加舒适和充满乐趣。

　　艾敬有首《我的1997》；王菲、那英合唱了《相约98》；就车市而言，2006应该说是206之年。这款2006年开年的第一款新车，一经推出就重新界定了国内高端紧凑型轿车的定义，获得了媒体和市场的极大关注，在竞争空前激烈的两厢车市场，可谓战绩辉煌。没有最好，只有更好。2007年，东风标致206应该还有些新变化吧？