随着年关的临近，每年最大促销季又一次到来。奇瑞每年年末的降价战役又一次打响，对其旗下共6个品牌的47款车型实施降价，幅度为4000元至上万元不等。本田雅阁的价格也继庆祝50万辆之后再一次探底，据悉在一些经销商处，2.0车型的实际价格只有17万多元。

　　与这些企业只是在价格上大做文章不同，另一些厂商却始终坚定不移地在营销创新、提高消费者满意度上下功夫。

　　近期，上海大众的超级驾乘体验营又一次开营，这项系列试驾活动，已经举办了近半年，虽然形式相对固定，但是内容却常变常新。

　　“超级车秀”、“超级车迷”、“超级车趣”与“超级车手擂台赛”是四个经典版块，消费者可以在“超级车秀”中与心仪的车型作近距离的接触，而为参与者作讲解的不仅是经销商，每次还有上海大众的技术人员、4S店维修明星走出车间为消费者解惑，而他们的意见对于消费者了解爱车有着重要的参考价值。而超级车迷与超级车趣也吸引了许多刚刚步入汽车生涯的人。

　　值得注意的是，超级体验营的试驾活动的专业性大大提高，参与者甚至可以重新温习一下当初学车的历程：单边桥、双边桥、绕桩，可以说让大多数人又一次强化了驾驶的规范。许多报名的参赛选手驾龄不过两年左右。还有许多人是因为POLO劲情在全国拉力锦标赛的成绩而来参加比赛，想感受一下POLO的动力。

　　本市大多数经销商都参与其中。有些实力强的，甚至组织一天的专场，一位上海大众的经销商乐观的表示：每期至少有三成参与者达成购买意向。

　　在年末销量冲刺的阶段，这种不单纯依靠降价的营销，将更加爱到经销商们的欢迎。

　　(夷尘)